Bomba agua y termostato Nuevo 🆕|Puesta apunto circuito refrigerante 🧊|Capitulo #3 Opel Corsa D 1.4 скачать в хорошем качестве

Bomba agua y termostato Nuevo 🆕|Puesta apunto circuito refrigerante 🧊|Capitulo #3 Opel Corsa D 1.4

Hoy os traigo un nuevo vídeo realizando el cambio de bomba de agua y termostato, que salió roto y lo cambié a posteriori del video, pero este es muy sencillo, ya veréis cuanfo lo saco que son 3 tornillos. Para poder sacar la bomba de agua necesitamos quitar el taco motor, y con ello descolgar el motor a nuestra necesidad. Comenzaremos quitando todo lo que nos molesta como el filtro y los tubos de entrada a este. Ya con acceso, vamos a poner el gato con un taco en el cárter y nos iremos a arriba y quitamos los 3 tornillos y ya se descuelga y podemos acceder al soporte de motor, que lleva otros 3 tornillos, dos para sacar por arriba y uno por abajo. Una vez sacado, quitanos la correa auxiliar y podemos quitar la polea de 3 tornillos de E14. Ahora al poder acceder a la bomba sacamos el anticongelante mientras aflojanos el termostato y los 10 tronillos de E10. Una vez fuera, limpiamos la zona y dejamos todo listo dando un poco de lija y dejando plano la zona. Si lo precisa habrá que usar pasta de juntas. Ya con todo listo montamos la bomba y seguimos con el inverso del proceso descrito. El par de apriete aparece en el video #opel #corsa #mantenimiento #mecanica #mechanic #aceitemotor #preitv #mods #repair #opc #newproject #opcline #corsa #revision #coches #gsi #recap #nuevoproyecto Productos: Bomba de agua: 95531269 Termostato: 55593033 Junta metalica: 1334129 Refrigerante Opel Juego de carracas Llave mixta 11 y 13 Gato y taco de goma Alicate/pico loro Destornillador plano Instagram:   / javiimolinero_   (privado)   / arreglos_tm   (pública) Inicio: 0:00 Guía para empezar: 1:47 Materiales: 2:26 Desmontaje previo: 3:14 Desmontaje taco motor: 5:29 Desmontaje soporte: 5:51 Polea accesorios: 7:49 Desmontaje bomba de agua: 8:16 Montaje bomba+termostato: 9:28 Montaje soporte+taco: 11:06 Refrigerante nuevo y purgado circuito: 13:13 Final: 15:14