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【京阪電車】京阪本線 5000系 走行シーン
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【京阪電車】京阪本線 5000系 走行シーン
京阪電車、京阪本線、七条駅～天満橋駅を走る、5000系電車の走行シーンです。 5000系電車は1970年から製造された通勤型電車で、京阪電車では初めてのアルミ合金製となり、ラッシュ時の混雑に対応する為、5扉車となりました。 ラッシュ時の運用では、車体の2番目と４番目のドア部分の座席は天井に収納され、５扉全てが使用されました。ラッシュ時以外の３扉運用時には、2番目と４番目のドアは締め切りとなり、ドア部分の座席は使用できました。 初期に製造された編成は、3連、4連での分割も考慮され、先頭車には幌が設置されていましたが、後の更新工事で、編成内の中間先頭車は中間車化され、先頭車の幌も取り外されました。 1980年に発生した御殿山～枚方市間の脱線事故では1両が廃車となり、代わりの車体が新造されています。脱線事故後に4両編成で宇治線を走行した時以外は、7両編成で運用され、本線の特急から普通までの各種別で使用されていました。 5000系電車は2021年9月に引退しました。 #京阪電車 #5000系 #5扉 #京阪本線 #通勤準急 #普通
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