Этот «дополнительный глаз» может сделать беспилотные автомобили безопаснее. скачать в хорошем качестве

Этот «дополнительный глаз» может сделать беспилотные автомобили безопаснее.

Автономные транспортные средства в значительной степени полагаются на бортовые камеры, лидары и радарные системы. Однако затенение и слепые перекрестки по-прежнему представляют собой проблемы безопасности. Исследователи из Университета Райса разработали EyeDAR, компактное придорожное радарное устройство миллиметрового диапазона, предназначенное для расширения возможностей восприятия транспортными средствами за пределы возможностей бортовых датчиков. EyeDAR использует линзу Люнебурга и антенную решетку для захвата и перенаправления радиолокационных отражений, эффективно предоставляя транспортным средствам дополнительную внешнюю перспективу восприятия. Вместо передачи новых сигналов устройство использует радиолокационные волны, уже излучаемые транспортными средствами, кодируя информацию о направлении в отраженном сигнале. Хотя концепция все еще находится на стадии прототипа, она представляет собой сдвиг в сторону восприятия с помощью инфраструктуры. В случае масштабируемости придорожные радарные системы могут повысить безопасность в сложных городских условиях, где слепые зоны остаются проблемой. Источники: Статья в журнале Interesting Engineering: https://interestingengineering.com/in... Официальное объявление Университета Райса: https://news.rice.edu Отказ от ответственности: Данная информация предоставлена ​​исключительно в информационных и образовательных целях. Система EyeDAR в настоящее время является исследовательским прототипом. Для крупномасштабного внедрения потребуется одобрение регулирующих органов, инвестиции в инфраструктуру и отраслевая стандартизация. Заявленные характеристики основаны на результатах исследований на ранней стадии.