Новый Toyota C-HR+ AWD 2026 года, цвет «Минераль» | Тест-драйв, интерьер и подробный обзор скачать в хорошем качестве

Новый Toyota C-HR+ AWD 2026 года, цвет «Минераль» | Тест-драйв, интерьер и подробный обзор

Совершенно новый Toyota C-HR+ — это новейший электрический внедорожник Toyota для Европы, сочетающий в себе смелый дизайн купе-кроссовера с высокими электрическими характеристиками, большим запасом хода и передовой технологией зарядки. Разработанный как ключевая модель в растущей линейке электромобилей Toyota, новый Toyota C-HR+ предлагает запас хода до 607 км по циклу WLTP, что делает его самым дальнобойным электромобилем в европейском портфеле Toyota. Созданный на базе специальной платформы Toyota eTNGA, он разработан для обеспечения более захватывающего вождения, большей жесткости кузова, более низкого центра тяжести и улучшенного комфорта езды, при этом сохраняя внутреннее пространство и практичность в повседневной эксплуатации. Toyota предлагает новый электрический внедорожник с двумя вариантами литий-ионных батарей, чтобы удовлетворить различные потребности клиентов. Батарея емкостью 57,7 кВт·ч доступна с передним приводом и развивает мощность 167 л.с. по стандарту DIN, обеспечивая запас хода до 458 км. Более ёмкая батарея на 77 кВт⋅ч доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях, развивая мощность до 224 л.с. (по стандарту DIN) в переднеприводной версии и 343 л.с. (по стандарту DIN) в полноприводной версии. Полноприводный Toyota C-HR+ разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды и предлагает буксировочную способность до 1500 кг, что обеспечивает модели удачное сочетание экономичности электромобиля, практичности внедорожника и высоких эксплуатационных характеристик. Зарядка и удобство использования батареи являются ключевыми аспектами Toyota C-HR+. Каждая модель поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 150 кВт, в то время как зарядка переменным током мощностью 11 кВт входит в стандартную комплектацию, а зарядка переменным током мощностью 22 кВт доступна для моделей High. Toyota заявляет, что зарядка от 10 до 80 процентов может быть завершена всего за 28 минут при правильных условиях, при этом системы предварительной подготовки батареи, охлаждения и обогрева помогают поддерживать скорость и эффективность зарядки, особенно при низких температурах. Автомобиль также включает в себя систему планирования маршрута на электротяге, прозрачность состояния батареи и функции климат-контроля, такие как система теплового насоса и энергосберегающее управление салоном, что помогает максимально увеличить реальный запас хода на электротяге. Как снаружи, так и внутри, совершенно новый Toyota C-HR+ разработан, чтобы выделяться в конкурентном сегменте компактных электрических внедорожников. Он сохраняет впечатляющие пропорции и эмоциональный язык дизайна, ассоциирующийся с названием C-HR, одновременно предлагая более тихий, плавный и изысканный опыт вождения на полностью электрическом двигателе. Toyota позиционирует эту модель как часть своей более широкой многосторонней стратегии по достижению углеродной нейтральности в Европе, наряду с такими автомобилями, как Urban Cruiser, bZ4X и bZ4X Touring. Поставки нового Toyota C-HR+ клиентам в Европе запланированы на март 2026 года, что станет важным шагом в расширении линейки электромобилей Toyota. 00:00 Вождение 02:45 Экстерьер 05:00 Интерьер #toyota #chr+ #recanything #novo #recn