【800訂閱達成】HK KMB 九巴HK1線(尖沙咀碼頭 Star Ferry 往 黃大仙 Wong Tai Sin(循環線 Circular)) 原速 Normal Speed скачать в хорошем качестве

【800訂閱達成】HK KMB 九巴HK1線(尖沙咀碼頭 Star Ferry 往 黃大仙 Wong Tai Sin(循環線 Circular)) 原速 Normal Speed

睇完呢段片之後,最好就記得like 同 subscribe 啦,你哋嘅支持就係我哋既動力! 九龍市區旅客路線HK1，由九巴營辦，循環來往尖沙咀碼頭及旺角及黃大仙，依次途經西九文化區、佐敦、油麻地、旺角、深水埗（大埔道）、黃大仙、鑽石山、九龍城；另設夜遊班次，按日景班次走線到達旺角後，沿彌敦道南行返回尖沙咀。 此路線全線採用開篷巴士行走，配合特製旅遊指南，方便旅客遊覽九龍多個名勝及景點。 2001年末，九巴開辦T1線，循環來往尖沙咀碼頭及黃大仙，惟不足半年便告停辦。 二十三年後，九巴於2024年7月向油尖旺區議會提振地區經濟專責工作小組提交文件，擬議開辦一條旅遊路線K1，循環來往尖沙咀碼頭及黃大仙，串連九龍多個主要景點，包括西九文化區、彌敦道、志蓮淨苑、九龍城等等。建議路線於上午繁忙時間過後日間服務，每30分鐘一班，採用不設企位的星級尊線巴士行走；收費$19.1，亦接受九巴月票和旅客日票。區議員質疑班次過疏或影響旅客體驗，又提醒九巴顧及現有路線，避免妨礙市民日常通勤。九巴則回應稱班次有加密空間，並可調配雙層電動巴士行走。 至路線開辦時，增設彌敦道「九龍中央郵政局」和大埔道「上李屋花園」站，而不停梳士巴利道「尖東站」站，收費微調至$19.0，編號亦更改為HK1。九巴更為路線特製《遊．九龍 Tour @Kowloon景點指南》，上載上網供旅客免費閱覽，方便制訂行程。 2024年9月21日：HK1線投入服務。 2025年8月3日： 1. 更改路線類別為「九龍市區旅客路線」，全線改以開篷巴士行駛，並上調票價至$40 2. 服務時間調整為每日10:00至18:00，並新增夜遊班次，循環來往尖沙咀碼頭及旺角，服務時間為每日18:30至22:00 #hkbus #publictransport #九巴 #4k Film : 小編2 ​⁠‪@stk.0624‬ Edit: 小編2 ​⁠‪@stk.0624‬