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[格差ないように見えるが…]同じ駅名なのに格差がありすぎる駅があったので行ってみた＠松田駅編

2021年3月7日（日）撮影同じ駅名なのに格差がありすぎる駅があったので行ってみたシリーズ第3弾です! 今回はJR東海の松田駅と小田急新松田駅の格差を見ていきます． JR東海の松田駅の1日平均乗車人員は3305人でエレベーターなどは完備されているものの、接近放送や改札機が簡易型だったりとそこそこ劣っています．一方で小田急新松田駅の1日平均乗車人員は12,162人で空調設備完備の待合室がホーム上にあったり、改札機が大量に完備されていたりと設備面で劣っている様子は感じられません．しかも、JR東海が松田駅にICカードを導入したのは、2019年3月とつい最近のことです．自動改札機を導入したのも、2018年12月ですから、導入するのが遅すぎるのが分かります．なぜこんなに格差があるのでしょうか?

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