ダイハツ　新型アトレーが大人気ですが軽自動車のバンなのに４WDを選んだ場合には総額で200万円を超えてくるので、２つしか無いですが最上級グレードのRSグレードとXグレードの比較動画をつくってみました。 скачать в хорошем качестве

ダイハツ　新型アトレーが大人気ですが軽自動車のバンなのに４WDを選んだ場合には総額で200万円を超えてくるので、２つしか無いですが最上級グレードのRSグレードとXグレードの比較動画をつくってみました。

0:00　冒頭説明 0:19　RSとXどっちだ？クイズ 0:48　クイズの解答 1:15　カンペが風で飛ぶ 1:58　外観の違いと価格 3:23　外観の違い後ろから 4:05　内装の違い 7:30　タイヤ 7:40　トランク 7:58　まとめ ダイハツ　アトレー　車両価格表　令和3年12月31日現在 ２WD X　　　　　　　　　　　車両本体価格￥1,562,000 RS　　　　　　　　　　 車両本体価格￥1,672,000 ４WD X　　　　　　　　　　　車両本体価格￥1,716,000 RS　　　　　　　　　　 車両本体価格￥1,826,000 アトレー　RS　２WD　CVT　 試乗車主要諸元 全長 3395㎜ 全幅 1475㎜ 全高 1890㎜ 車両重量 970㎏ エンジン 水冷直列3気筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHCｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ 総排気量 658cc 最高出力 47kW(64PS)/5700rpm 最大トルク 91Nm(9.3㎏m)/2800rpm 最小回転半径 4.2m 最低地上高160㎜ 使用燃料＆燃料タンク容量：無鉛レギュラーガソリン38ℓ トランスミッション：CVT 駆動方式：前輪駆動（FF） 乗車定員：4名 サスペンション　F：マクファーソンストラット　R：ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞﾘﾝｸ車軸式コイルスプリング ブレーキ　F：ベンチレーテッドディスク R：リーディングトレーリング タイヤサイズ：フロント＆リア 145/80R12　80/78N　LT 燃料消費率 JC08モード：19.7km/ℓ 燃料消費率 WLTCモード：14.7km/ℓ 市街地モード（WLTC-L)：13.3km/ℓ 郊外モード　(WLTC-M)：15.7km/ℓ 高速道路モード(WLTC-H)：14.7km/ℓ ダイハツ新車1台につき1000円を熊取町交通安全整備事業へ寄付をしております。 昨年実績122台で122000円寄付。 車両本体価格 135.3万円～173.3万円（消費税込み価格） また当社はﾀﾞｲﾊﾂ車以外でも新車、中古車問わずご希望のお車、 4,3日以内に探し出す専門店でも有ります。 ☆☆☆2001年からﾀﾞｲﾊﾂ新車販売2546台☆☆☆ ①自動車事故処理対応件数　年間約100台　 ②大阪４店のﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟ認定店 ③ﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟCSｺﾝﾃｽﾄ全国優秀賞 ④16年連続ﾀﾞｲﾊﾂ新車販売100台超 ⑤ﾀﾞｲﾊﾂ最高位ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店　　　　　　 ⑥ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店全国優秀賞 当社ホームページ https://simonaka.com/ アメブロ https://ameblo.jp/simonaka/ カーセンサー在庫情報 https://www.carsensor.net/usedcar/det... 新型アトレー他車圧倒の装備を説明    • ダイハツ　新型アトレーRS　他メーカーのキャブバン・キャブワゴンを圧倒する性能で爆売...   新型ハイゼットジャンボエクストラとｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの違いを説明    • ダイハツ　新型ハイゼットジャンボ　エクストラにするかスタンダードにするか、気になるそ...   新型ハイゼットカーゴ新旧の違いをご説明    • ダイハツ　新型ハイゼットカーゴを旧型のハイゼットカーゴと旧型のマイナーチェンジ前のハ...   新型アトレーを下から見てみた    • ダイハツ　新型アトレー　RSの普段見る事の無い下廻りから見てみました。足回りやジャッ...   新型アトレーとハイゼットカーゴを比較してみた    • ダイハツ　新型アトレーと新型ハイゼットを選ぶときにどちらにするか悩まれる方が多かった...   ＃ダイハツ＃ハイゼット＃アトレー＃軽バン＃エブリー