• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015 скачать в хорошем качестве

TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



TESTANDO YAMAHA XTZ 250 TENERE 2015

Sim, minha moto dos sonhos, Yamaha teneré 250 equipada para viagem, essa sim é uma boa pra pegar a estrada tranquilo... pense só num rolê maneiro... espero que vocês curta, abaixo segue as especificações técnicas dessa XTZ 250 teneré 2015 que é essa versão usada no vídeo. ________________________________________________________________ ----► Se inscreva: http://hyperurl.co/nicovtr​​​​​ ----► Facebook:   / nicovtrr​​​​​   ---► Instagram:   / nicovtr3   ________________________________________________________________ ● Contato para parcerias: contato.nicovtr@gmail.com Sendo a versão de entrada da linha, o lançamento 2015 da XT Z 250 Ténéré vem ao preço sugerido de R$13.620,00 e pode ser encontrada nas cores Cinza, Azul, Vermelho e Branco. Nova XT Z 250 Tenere 2014 2015 agora é fabricada no Brasil Sem muitas modificações a versão 2014/2015 traz como diferencial a mudança de grafismos e cores. Agora eles dão um apelo um pouco mais moderno e agressivo mas a mecânica continua a mesma. Outro diferencial é que agora ela é produzida na fábrica da Yamaha em Manaus. Em seu motor a Yamaha XT Z 250 traz um 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador a óleo, 2 válvulas e com 250cc que é capaz de gerar 21cv de potência máxima a 8.000RPM e torque de 2,10kgf.m a 6.500RPM. O modelo ainda conta com alimentação por injeção eletrônica, câmbio de 5 marchas e partida elétrica. No seu chassi a novidade traz um quadro com semi berço duplo em aço. Sua suspensão dianteira é por garfo telescópico de 220mm e na traseira é monoamortecida pelo sistema link com 200mm. Os freios são a disco tanto na traseira quanto na dianteira, onde 203mm e 245mm de diâmetro, respectivamente. Com peso total de 155kg em ordem de marcha, 137kg a seco, a Ténéré 250 tem capacidade para carregar até 16 litros de combustível em seu tanque (com 4,8l de reserva). Abaixo seguem informações oficiais de divulgação da Yamaha sobre a versão 2015 da XT Z Ténéré 250: MELHOR PILOTAGEM Guidão mais alto com amortizadores. Assento em degrau amplo e confortável para piloto e garupa. Pára-brisas, menos cansaço e proteção. MOTOR SILENCIOSO Válvulas e Corrente de Comando de funcionamento silencioso, engrenagem compensada com mola amortecedora junto ao eixo balanceador. SEGURANÇA Freio a disco de 245mm de diâmetro na roda dianteira e 203mm na traseira, com pinça de dois pistões, melhorado pela adoção de uma mangueira em borracha mais curta e com malha de cobre na extremidade. Equipada com o motor de 250 cilindradas, duas válvulas e 4 tempos que imprimem 21 cavalos de força e arrefecido a ar. A XTZ 250 Ténéré conta com válvulas e corrente de comando de funcionamento silencioso, engrenagem compensada com mola amortecedora junto ao eixo balanceador, freio a disco de 245 mm de diâmetro na roda dianteira e 203 mm na traseira, com pinça de dois pistões, melhorado pela adoção de uma mangueira em borracha mais curta e com malha de cobre na extremidade. Ficha técnica: Tipo 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador a óleo, 2 válvulas Cilindrada 250 cc Diâmetro x curso 74.0 x 58,0 mm Taxa de compressão 9.80 : 1 Potência máxima 21 cv a 8.000 RPM Torque máximo 2,10 kgf.m a 6.500 RPM Sistema de lubrificação Cárter úmido, com radiador de óleo Alimentação Injeção Eletrônica Embreagem multidisco banhado a óleo Câmbio 5 velocidades, engrenamento constante Sistema de ignição TCI Sistema de partida Elétrica Bateria GS Yuasa, 12V 6 Ah, selada Quadro Semi Berço duplo em aço Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 220 mm Suspensão traseira / curso Monoamortecida com link / 200 mm Freio dianteiro Disco de 245 mm de diâmetro Freio traseiro Disco de 203 mm de diâmetro Pneu dianteiro 80/90-21 M/C 48S – PIRELLI ou METZELER Pneu traseiro 120/80-18 M/C 62S – PIRELLI ou METZELER Comprimento x Largura x Altura 2.120 X 830 X 1.370 mm Distância entre eixos 1.385 mm Altura do assento 865 mm Altura mínima do solo 270 mm Peso seco 137 kg Peso Líquido (ordem de marcha) 155 kg Capacidade do óleo do motor 1,50 litros (contando filtro de óleo) Capacidade do tanque de combustível 16 litros (reserva 4,8 litros) Cores Cinza, Vermelha, Branco e Azul Painel de Instrumentos Cristal liquido multifuncional – hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espias. Velocímetro e tacômetro eletrônico análogo. #TENERE250 #yamahatenere #tenere #xtz250 #tenere250 #viajardemoto #bigtrail #testride

Comments
  • TOP SPEED - YAMAHA TENERÉ 250 2015   *subindo morro também anda bem* 4 года назад
    TOP SPEED - YAMAHA TENERÉ 250 2015 *subindo morro também anda bem*
    Опубликовано: 4 года назад
  • Rodolfinho da Z- Testando Yamaha XTZ 250 TENERE 2019. 6 лет назад
    Rodolfinho da Z- Testando Yamaha XTZ 250 TENERE 2019.
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Teneré 1VJ 1986 8 лет назад
    Teneré 1VJ 1986
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности 2 месяца назад
    Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Mi nueva moto (Ds 800 Rally) - Ep.93 •[Vlog n°9]• 6 дней назад
    Mi nueva moto (Ds 800 Rally) - Ep.93 •[Vlog n°9]•
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Полная катастрофа в Украине: без света и тепла в Киеве, Одессе и других городах 21 час назад
    Полная катастрофа в Украине: без света и тепла в Киеве, Одессе и других городах
    Опубликовано: 21 час назад
  • Как работает сцепление мотоцикла 3 месяца назад
    Как работает сцепление мотоцикла
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Kawasaki KLE500 (2026) против - Honda NX500, KTM 390 Adventure, BMW F450GS, CFMoto 450МТ ! 21 час назад
    Kawasaki KLE500 (2026) против - Honda NX500, KTM 390 Adventure, BMW F450GS, CFMoto 450МТ !
    Опубликовано: 21 час назад
  • Ленские и Синские столбы. Дельта Лены. Плато Путорана. 4 года назад
    Ленские и Синские столбы. Дельта Лены. Плато Путорана.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Дубинский: Почему НАБУ взялось за Тимошенко? 21 час назад
    Дубинский: Почему НАБУ взялось за Тимошенко?
    Опубликовано: 21 час назад
  • Rodolfinho da Z- Testando Yamaha XTZ 250 TENERE. 6 лет назад
    Rodolfinho da Z- Testando Yamaha XTZ 250 TENERE.
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Почему Трамп в последний момент отменил удар по Ирану 20 часов назад
    Почему Трамп в последний момент отменил удар по Ирану
    Опубликовано: 20 часов назад
  • Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года 2 месяца назад
    Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Virago 250 - Subindo a Serra do Rio do Rastro à noite | PARTE 2 4 года назад
    Virago 250 - Subindo a Serra do Rio do Rastro à noite | PARTE 2
    Опубликовано: 4 года назад
  • Рисорджименто: как родилась Италия 2 дня назад
    Рисорджименто: как родилась Италия
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Обзор нового Honda NC750X (2025) Автоматический недокроссовер с корзинкой 3 дня назад
    Обзор нового Honda NC750X (2025) Автоматический недокроссовер с корзинкой
    Опубликовано: 3 дня назад
  • ЛИМАН ОКРУЖЕН. КАТАСТРОФА ДЛЯ ВСУ 💥Военные Сводки 15.01.2026 20 часов назад
    ЛИМАН ОКРУЖЕН. КАТАСТРОФА ДЛЯ ВСУ 💥Военные Сводки 15.01.2026
    Опубликовано: 20 часов назад
  • Вот почему расстояние до ближайшей звезды пугает учёных | Документальный фильм для сна 4 дня назад
    Вот почему расстояние до ближайшей звезды пугает учёных | Документальный фильм для сна
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Troca da rabeta e lanterna da Ténéré 250 para LED 2 года назад
    Troca da rabeta e lanterna da Ténéré 250 para LED
    Опубликовано: 2 года назад
  • ¿Que es mejor, maletas BLANDAS o de ALUMINIOS para un gran viaje? 4 года назад
    ¿Que es mejor, maletas BLANDAS o de ALUMINIOS para un gran viaje?
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5