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En este video resolvemos paso a paso un interesante problema de impacto y absorción de energía en una barrera de seguridad. Una barra de aluminio 2014-T6 puede deslizarse libremente a lo largo de guías montadas sobre una barrera rígida. La barra está conectada a dos resortes con rigidez: k = 15 MN/m Un vagón de 10 Mg impacta la barra con una velocidad v. El objetivo es determinar la velocidad máxima que puede tener el vagón sin provocar la cedencia del material. Propiedades del material: Módulo de elasticidad: E = 73,1 GPa Esfuerzo de cedencia: σ = 414 MPa 📚 En este ejercicio se aplican los siguientes conceptos: ✔ Conservación de la energía ✔ Energía cinética del vagón ✔ Energía almacenada en resortes ✔ Energía de deformación en barras ✔ Criterio de cedencia del material ✔ Determinación de la velocidad máxima segura El análisis permite determinar la velocidad límite a la cual el sistema puede absorber la energía del impacto sin que la barra alcance su esfuerzo de cedencia. 🎓 Este ejercicio es ideal para cursos de: Mecánica de Materiales Resistencia de Materiales Diseño Mecánico Ingeniería Mecánica Ingeniería Civil Si estás estudiando impacto, absorción de energía o diseño de sistemas de seguridad, este ejemplo te ayudará a entender el procedimiento completo paso a paso. 👍 Si este video te ayuda, déjame un like, comenta tus dudas y compártelo con alguien que esté cursando Mecánica de Sólido. 📺 Mira también: ▶️ [Más tutoriales de Simscape y MATLAB]( • Matlab ) ▶️ [Curso de Revit MEP en YouTube]( • REVIT MEP ) ▶️ [Tutoriales de ANSYS]( • ANSYS ) 🔗 Sígueme en: LinkedIn: / adriano26 GitHub: https://github.com/adriancrc #mecanicademateriales #resistenciademateriales #ensayodetraccion #resiliencia #tenacidad #curvaesfuerzodeformacion #esfuerzoydeformacion #ingenieriamecanica #ingenieriademateriales #ejerciciorresuelto