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博覽館AsiaWorld-Expo➡️香港站Hong Kong 市區 博覽館 機場 青衣 九龍 香港 5個車站 藍色同淺色 Q-Train 車廂編號 E112/K412 E113/K413 E114/K414 E115/K415 E116/K416 E117/K417 E118/K418 E119/K419 E120/K20 E121/K421 E122/K422 ADTranz-CAF 車廂編號 E101/K401 E102/K402 E103/K403 E104/K404 E105/K405 E106/K406 E106/K407 E108/K408 E109/K409 E110/K410 E111/K411 車程時間超級快,從機場到市中心的香港站僅需約24分鐘,沿途車廂寬敞、有行李架、免費Wi-Fi和手機充電插座,對有行李的人來說真的超方便! 機場快綫及東涌綫 30年 CAF-Train 機場快綫 港鐵機場鐵路韓製列車(K-Train) 港鐵機場鐵路ADTranz-CAF列車(CAF-Train)時速可達135公里,由西班牙CAF及德國ADTranz[2]聯手創造紀錄;德國ADTranz完成列車設計後,在 港鐵機場鐵路中國青島四方製列車(Q-Train) 5個車站 藍色同淺色 營運範圍 🇭🇰香港中西區、油尖旺區、葵青區、離島區 服務類型 機場聯絡軌道系統 所屬系統 港鐵 目前狀況 營運中 上行總站 博覽館 下行總站 香港站 路綫代號 AEL 路綫結構 深層隧道、地面、架空 路綫長度 35.3公里(21.9哩)[1] 最高速度 135公里每小時(38米每秒) 正線數目2條 車站數目 5個 軌距 1432公釐 電氣化方式 DC 1500 V 架空電纜 訊號系統 GEC Alsthom、西門子 SACEM 2029年起:泰雷茲-阿爾斯通香港改進型SelTrac CBTC 車廠 港鐵小蠔灣車廠 使用車型 港鐵機場鐵路Adtranz-CAF列車 未來預計 港鐵機場鐵路中國青島四方製列車(Q-Train) 列車編組 8卡編組 開通營運 1998年7月6日 最近延神2005年12月20日 (博覽館站) 日乘客量 平均29,600人次(2023年) 營運者 香港鐵路有限公司 擁有者 香港鐵路有限公司 新列車 2028年同年2026 港鐵迪士尼綫中國青島四方製列車(Q-Train) 港鐵東涌綫中國青島四方製列車(Q-Train) 港鐵機場鐵路中國青島四方製列車(Q-Train)