Hatvan éves a Szergej // M62-es Retró hétvége a Lajosmizsei vonalon // Szergej 60 (2025.09.27) скачать в хорошем качестве

Hatvan éves a Szergej // M62-es Retró hétvége a Lajosmizsei vonalon // Szergej 60 (2025.09.27)

Újabb legendás mozdonytípus kerek születésnapját ünnepelhetjük idén Szeptemberben. Az M62-es sorozat első példánya ugyanis pont 60 éve kezdte meg a munkát Magyarországon. A típus első megrendelőiként mégjobban magunkénak tekinthetjük a Szergejeket annak ellenére, hogy nem hazai gyártmány. 2025. szeptember 27-én a 142-es, Bp. Nyugati-Lajosmizse vasútvonalon közlekedtek retró szerelvényekkel (meg egy szedett-vedett tiritarka ingával) a szovjet nagyvasak. A bulira a szervezők összeállítottak egy telikék (3 Bhv+Bdt) ingavonatot, három kocsijával közlekedett a zöld inga, kaptunk egy Retro, vékony csíkos Bd-kből álló szerelvényt, egy Ad, Bd, Bo, és Bko kocsikból álló vastagcsíkos gyorsvonati szerelvényt valamint mégegy Ap és By kocsikból és egy Bdbh-ból álló telikék szerelvényt. Ezek mellett volt még egy rendkívül színes szerelvény, telikék Bhrv+flirt színterves posta Bhv+ két Fecske színterves Bhv + Bdt (szintén telikék) A szerelvények a nyugatiban mozdonycserével fordultak így mindig más gép húzta azokat. Hét darab Szergej és egy Csörgő (418-154) forgott a Mizsein, ezek mellett még néhány Uzsgyit is bevetettek, ha már orosz gépek.... Kellemes meglepetés volt, hogy a Kárpát vasút 431-314-ese is tiszteletét tette a 459-021-es Nohabbal karöltve, Ez egy külön videóban is fel fog kerülni. A magyar oldalról a 628-109, az M62-116, M62-127, M62-187, És az M62-194 képviselték a típust, viszont külön érdekesség volt, hogy két csehszlovák színekben pompázó Szergej is negmutatta magát a magyar közönségnek. A T679-1600-as és a nap fénypontja, a gyári kivitelű "Csöves" (hangtompító nélküli) T679-1168-as. Nagy érdeklődés övezte a szlovák gépeket, nem is csoda, hiszen mindkettő gyönyörű állaptoban van, és az 1168-asnak még a hangja sem mindennapi. Sajnos az újabban szintén csöves kivitelű M62-001-es még nem állt készen a feladatra, de a Füstiben azért megmutatta magát a nagyközönségnek a többi odarendelt magyar és még két szlovák Luhanszki erőművész mellett. A vasúttörténetibe sajnos nem jutottam el, viszont a Dél-alföld Expresst nagyon szeretném megnézni, szurkoljatok, hogy legyen rá időm. Az 1168-as Szergej egyébként gyengélkedett, vízpumpa hibával megállt és 90 perces késést hozott össze, viszont a Szergej köztudottan bírja a sufni tuningot és könnyen szerelhető, így a felkészült személyzet rendbekapta és pár óra múlva újra meghallgathattuk a hangtompító nélküli kétütemű szovjet V12-es meseszép hangját. A program egyébként nem ott borult, a 109-es Szergej reggeli köre elmaradt, de szerencsére délután kidugta az orrát és ezzel meg is lett az összes Szergej 27-éről. A tervezettnél kevesebb helyre jutottam el a vonalon viszont így is nagyon jó anyagot sikerült forgatni. Jó hangulatban telt a nap, szerintem rajtam kívül mások is elégedetten tértek haza. Szép képek és videók születtek és nagyon jó érzés volt ennyi M62-est egyszerre munkában látni főleg úgy, hogy néhány kellemetlenséget leszámítva az összes gép teljesítette a szolgálatot. Hatalmas élmény volt hangtompító nélküli Szergejt hallani, alig várom, hogy meghallgathassam a 001-es Szergej motorját is. Méltón megünnepeltük a szülinapjukat. Remélem tetszett ez a videó, hamarosan újra jelentkezem más tartalmakkal, addig nézzetek szét a csatornán. Jó szórakozást! A Szergejeknek pedig boldog 60. születésnapot!!!! 🎂 Tartalom: (0:00) M62-116 érkezik Kőbánya-Alsóra fülkés gyorsvonati szerelvénnyel (0:43) Utazás a 116-ossal (2:40) M62-116 indul Kispestről Dabas felé (Kispest) (3:21) Csatolt Uzsgyi érkezik Lajosmizse felől (Kispest) (4:05) M62-194 a kék ingavonattal Kispesten (5:41) 418-154 érkezik Lajosmizse felől (7:13) M62-116 érkezik Dabas felől (8:08) T679-1168 Csöves csehszlovák vendégmozdony telikék gyorsvonati szerelvénnyel (9:49) BPO-569 Ikarus 435 V21-es különjárattal (Nyugati-Vasúttörténeti park) (10:09) M62-127 érkezik az Olajzöld ingavonattal Bp. Nyugati felől (11:16) Uzsgyi érkezik Lajosmizse felől (11:47) Elindul a 435-ös az állomás mellől (12:08) M62-187 érkezik BP. Nyugati felől a fülkés gyorsvonattal (13:21) T679-1600 a vékony csíkos Bd szerelvénnyel (14:34) M62-194 érkezik Dabas felől a kék ingavonattal (15:12) Pozícióváltás a 194-es Szergejjel (17:58) M62-194 indul Kőbánya Alsóról. (18:38) M62-116 egy nem túl egységes mizsei ingával Kőalsón (20:00) T679-1168 Csöves Szergej érkezik Dabas felől Kőbánya-Alsóra (20:45) Utazás a hangtompító nélküli vendéggel (26:52) Szergejek a Nyugatiban (28:21) M62-127 nyílt vonalon a Napfény IC ablakából (28:41) M62-109 indul a Nyugati pályaudvarra a komikusan tarka ingával (29:24) Uzsgyi és T679-1600 keresztje Kökin (30:02) T679-1600 indul Bp. Nyugati pályaudvarra a vastagcsíkos gyorsvonati szerelvénnyel (30:48) 630-041 érkezik Tokaj IC-vel (31:20) 431-314 Kárpát Szili és 459-021 "Ketty" indulnak rosta szerelvénnyel Kökiről (35:25) 628-109 érkezik Lajosmizse felől a vastag csíkos gyorsvonattal (33:07) 628-109 indul Kőbánya-Alsóról Budapest-Nyugati pályaudvarra (34:04) Záróképek