Audi Q8 e-tron 50 Sportback - prezentacja odświeżonej wersji „grubego e-trona”. скачать в хорошем качестве

Audi Q8 e-tron 50 Sportback - prezentacja odświeżonej wersji „grubego e-trona”.

Audi Q8 e-tron Sportback 50 Quattro czyli kolejne przetestowane przeze mnie auto elektryczne w serii #testujzlysym Miejsce testu: 🇵🇱 Polska Data testu: od 14 do 18 kwietnia 2023r. Auto zostało przygotowane i udostępnione mi do testu przez „Audi City Gdańsk” z Grupy Plichta 🤝 Testowany przeze mnie egzemplarz to na dzień testu świeżynka od Audi 🤔... a właściwie to całkiem udana aktualizacja klasycznego, „grubego” e-trona 😉 Krótka charakterystyka: dł. x szer. x wys. 4915 x 1937 (bez lusterek) x 1619 [mm], rozstaw osi 2928mm, napęd na wszystkie koła Quattro, napędzany jest przez dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 250kW (340KM) i 664Nm momentu obrotowego, zapewnia to przyśpieszenie od 0 do 100km/h w 6,0s, prędkośc maksymalna 200km/h, bateria litowo-jonowa Li-ion o pojemności 95,0kWh brutto (pojemność netto 89,0kWh) architektura 400V, zasięg WLTP deklarowany przez producenta to 505km (TEL), maksymalna, deklarowana przez producenta moc ładowania prądem stałym (DC) poprzez port CCS to 150kW, co ma zapewnić czas ładowania w przedziale 10-80% na poziomie 30 minut przy temp. otoczenia ~25st.C, auto możemy naładować również prądem przemiennym (AC) poprzez kabel typu 2, z maksymalną mocą 11kW (ładowarka trójfazowa), masa własna 2610kg, DMC 3170kg, możliwość holowania przyczepy z hamulcem najazdowym do 1800kg (bez, standardowo 750kg), wyposażony w przedni bagażnik o pojemności 62L, pojemność bagażnika 528L, możliwość montażu bagażnika dachowego o maksymalnej masie 75kg, platforma VW MLB. 00:00 Wstęp 00:51 Intro 00:55 Przebitki 02:59 Omawiam wygląd zewnętrzny 12:09 Wnętrze i funkcjonalność 27:40 Zakończenie Jeżeli masz jakieś pytania dotyczące tego auta, to sekcja komentarzy jest idealnym miejscem, aby je zadać 😉 #elektromobilność #samochódelektryczny #motoryzacja #audi #samochody #audipolska ___________________________________ Elektromobilność, Audi, EV, BEV, Samochód elektryczny, Motoryzacja, Auto na prąd, Auto elektryczne, Test EV, Na prąd, Samochody, Audi Polska, Audi Plichta, Audi Q8