ЗАРПЛАТНАЯ СИСТЕМА ЯНДЕКС ТАКСИ В 2024 ГОДУ / Бонусы в Яндекс про / Как заработать в такси скачать в хорошем качестве

ЗАРПЛАТНАЯ СИСТЕМА ЯНДЕКС ТАКСИ В 2024 ГОДУ / Бонусы в Яндекс про / Как заработать в такси

VESTI ADMINA (V/A) - https://goo.su/zlayaGz ИНФОРМАЦИЯ ПО ПАРКУ "МОЙ ПАРК" - https://t.me/My_Yango Чат канала "Про Яндекс" в телеграмм - https://goo.su/uo7N Группа вконтакте - https://vk.com/proyandex_club Обучение ”Грамотный водитель” - https://goo.su/XOayy2 ----- 🚖 "МОЙ ПАРК" это целый проект созданный для водителей и курьеров! Сложно назвать парком, скорее большое сообщество грамотных водителей, где для каждого найдутся свои плюсы: 👌 Взаимопомощь! Например товарищи помогут Вам сохранять доступной покупку смен и точку Б, пока вы её не потеряли, а если потеряли, тогда не стоит отчаиваться! 😎Также товарищи делятся полезной информацией, которая улучшает ваши показатели в работе! 💸 Дают инструменты для увеличения вашего заработка 🫵Дают возможность покупки смены для самых активных водителей! 📢 А в парковой группе, вы увидите настоящее честное общение, где каждый участник является членом большой и дружной команды. Приходите к нам — https://t.me/My_Yango и вы точно не пожалеете о своём выборе! Многие водители катают бонусы в Яндекс такси, не понимая, эту гнилую систему бонусов Яндекс такси которая заставляет работать значительно дольше и в меньшей эффективности для водителя Яндекс такси. Соблюдая кучу правил написанных убитым временем и личным опытом сотрудничая с Яндекс про, зарабатывать конечно можно. Яндекс про даёт массу возможностей, однако не каждый способен воспользоваться каким либо инструментом в свою пользу. В такси пока ещё можно зарабатывать, однако стоит уже начинать вести себя более открыто и сплоченнее быть с коллегами по цеху. -- #Яндекстакси #яндексго #яндекспро #яндексgo #таксометр #бонусЯндекс #яндекc #yanextaxi #самозанятыйвяндекс #яндекстаксометр #яндексплюс #прояндекс -- 0:00 Введение 0:30 Изменения алгоритмов и новые опции 2:00 Как не потерять то, что хранил годами? 3:12 Загадка для думающих. 2:40 Массовое кидалово 3:50 Формирование зарплат 4:40 Формирование целевых зомби 5:30 3 НОВЫХ МОТИВАЦИИ 6:00 ЦЕПОЧКА МОТИВАЦИЙ Привилегированные личности Яндекса совместно с бандой пенсионеров с набитыми кошельками сидящих на кожаных креслах в высоких кабинетах ещё в том году нашли способ масштабно доить водителей под предлогом “Безопасности поездок” и через крупного игрока рынка закрутили гайки водителям так, принуждая приобретать бесполезные страховые продукты, возить всё подряд не за деньги, а за мизерные бонусы. Произошедший ряд изменений заставляет водителей адаптироваться к новым реалиям. Создано динамичное изменение баллов за выполенный заказ, чтобы водитель проводил больше времени за рулем. Динамичный коэффициент в функции мой район. Дополнение и изменения бонусных выплат и прочее. Но последнее время меня стали очень сильно раздражать информационные помои из телеканалов. “ЭКСПЕРТНОЕ” МНЕНИЕ ЛЮДЕЙ НЕ ИМЕЮЩИХ ПОЗНАНИЯ В СФЕРЕ СМИ кричат в свои рупора с китайского маркетплейса, что после легализации сферы поездки стали безопасными и стоимость поездок подорожала. Однако заработки водителей к сожалению отстают на десяток лет и не успевают за уровнем ежегодной, а то и ежемесячной инфляции. В ближайшем будущем в ряд регионов, придут некоторые изменения о которых я сказал ранее. Что собственно и сделает работу менее выгодной для некоторых водителей, но они ещё больше будут вывозить заказов, используя различные опции, аргументируя это быстрым набивом баллов для платины, ведь нужны медали, смены, статусы, особенно приоритет, но есть нюанс….количество баллов за заказ Яшка сделал динамичным, чтобы заставить водителя отказаться возить более менее выгодные заказы и все же подсадить водителя на его прекрасные бонусы и вывоз менее ликвидных заказов. Однако я уверен, что часть водителей не сможет найти и принять верное решение и изменить свой принцип работы с Яндексом и потеряют все свои привилегии в самое ближайшее время. Ведь выкатывать в нынешних реалиях более 800 заказов по всему городу, чтобы сохранить покупки смен - это практически невозможно, особенно в загруженных регионах, а катать зеленку в моем районе уж тем более не имеет никакой рентабельности. ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ И КАК БЫТЬ? Не расстраивайтесь раньше времени, у нас есть решение множества проблем с которыми сталкиваются водители! У проекта МОЙ ПАРК есть возможность -...... (вырезка Рекламы Антона) Реклама мой парк! Итак, перейдём к системе бонусов и её изменениям! Самое время перейти к ближайшему будущему, так называемой геймификации и отсутствию права выбора, если водители не остановятся возить бонусы, они сами себе сформируют зарплату гораздо ниже чем есть сейчас. Помните наверное интернет кипел роликами про мигрантов…многие кричали на них, что только они катают цели и бонусы, но теперь в большинстве регионов большую массу вышвырнули из сферы перевозок, а то и вовсе депортировали на родину. Что то поменялось? Напишите в комментариях!