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いやー後期最高ですわ。 顔面最強だし、ターボも軽快な走りに貢献してます! エンジンも静かで振動も感じられずちゃんと高級車で。 エンジン回せばそれなりにターボ車らしく吠えてくれます。 もともと車重やボディーサイズも優秀で狭い都内でもスイスイです。 ハンドルの切れ角やフィールドセンサーの反応の良さも相まって駐車もしやすく車体の大きさを把握しやすいので本当に乗りやすい。 車内も静かですし質感も高い。イイ車。 イマイチポイントは時代遅れのシフト周りやクルーズコントロールのコーナーでの追従性かな。 クラウン後期に興味のある方の参加になれば幸いです。 ヘルメットや帽子にGoProをつけて動画(モトブログ、音ブログ)を撮っていましたが控えていきます。路線変更でプロモーションビデオや車両紹介などやっていくつもりです。 好かれるタイプでは無いですが良いもの創っていきますのでよろしくお願いします。 ※追記 多くの動画を非公開にしております。 私の動画は少し過激なので自主規制させて頂きました。 今後は有料で限定公開を予定しております。 平和な動画のみ引き続き公開しております。 本日までありがとうございました。 無断転載はしないでください:D 見つけたらご一報くださいませ。 Copyright ©