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袖ヶ浦フォレストレースウェイ 2025/11/11 9:30枠 路面: halfwet 埃っぽい 気温16.8度 湿度48% @コントロールタワー タイヤ ポテンザ71RS ※2023/12タイムアタック使用し保管、前回使用時に対してタイヤ左右逆っぽい ホイール weds sports intake HKS phase2 ecu stock HKS FEで書換え damper endless 9/6戻し LSD ATS カーボン デフオイル オートバックスapit東雲オリジナル エンジンオイル カストロール edge5w30 HKSのコールドインテークのphase2取付し、現車合わせしたのでテスト。 エラーも無くなり、下のトルクアップで街乗りもやり易く、高回転域の回りがスムーズでかなり気持ち良い パワーアップは若干だが、レスポンスが良くなりアクセルワークで走りやすい。 吸気温度測ってないので、感覚的だが、エンジン出力のタレ量が減った。 メインのタイヤが異物が刺さってスローパンク。サブで保管していたタイヤホイールセットを使用。かなりグリップバランスが悪いので左右逆かも。 それでも、AD09より若干グリップする感覚。コンパウンドが硬くなってて発熱が悪く、濡れた路面での滑り出しが唐突。 アウトラップの4コーナーをドライと思ってオーバースピードで進入したら、クリップ付近が濡れてて、弱アンダー+オーバーが出てビビる