Почти 70% улиц Екатеринбурга ждут реконструкции скачать в хорошем качестве

Почти 70% улиц Екатеринбурга ждут реконструкции

На их восстановление область нынче выделила всего 600 миллионов рублей. Для Екатеринбурга это - капля в море Езда по весенним дорогам для водителей - сродни лотерее: не знаешь, в какой луже спрятана яма. У многих автомобилистов выбоины в асфальте уже пробили огромные дыры в личном бюджете. Ямы сегодня специально собирают городские чиновники. Глубже всего проблема - на улице Проезжей, которую впору Проходной называть. Скорость машин здесь уже ограничена знаками, ездить быстро опасно для жизни. Толкового ремонта трасса, соединяющая Екатеринбург и Березовский, не видела уже с десяток лет - откладывать больше нельзя. Но потерпеть, похоже, придется не только этой, но многим другим улицам города. В этом году на ремонт екатеринбуржских трасс из областного дорожного фонда выделят всего 600 миллионов рублей! Их закатают в гостевые маршруты предстоящего чемпионата мира по футболу. Дороги, которые находятся не в центре, из очереди на обновление вычеркнули. Викулова, Армавирская, Волгоградская, Сурикова и Восточная вновь в стоп-листе. Из-за недостатка финансирования реконструкции требуют уже 70 процентов магистралей. Чтобы хотя бы поддерживать состояние асфальта в городе в рабочем состоянии, нужно около 5 миллиардов рублей в год. Регион выделяет лишь восьмую часть от необходимой суммы. Хотя половина дорожного фонда - это деньги екатеринбуржцев. Общественники предлагают либо совсем закрыть аварийные улицы, либо сэкономить пару сотен областных миллионов - и дать городу хотя бы тот минимум, на который он нынче рассчитывал - 800 миллионов. Других источников финансирования дорожного ремонта у уральской столицы нет. Областной фонд аккумулирует налоговые отчисления горожан и, по идее, должен возвращать их в виде субвенций. Однако большая их часть почему-то идет в другие города. Прогнозы дорожников неутешительные: если город и дальше будут обходить стороной - целого асфальта в Екатеринбурге просто не останется. Ведь для большинства местных жителей город гостевым маршрутом не ограничивается.