У нас вы можете посмотреть бесплатно Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC - jeszcze nie EQXX (PL) - test i jazda próbna или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Mercedes-AMG EQE 43 to wzmocniona, usportowiona wersja elektrycznego sedana. Mercedes-Benz EQE to kolejny, po flagowym elektryku EQS, Mercedes zbudowany na platformie EVA2. Ze względu na krągłości i proporcje EQE i EQS nie wyglądają na duże samochody, ale wymiarami są bardzo zbliżone do swoich spalinowych odpowiedników - odpowiednio Klasy E oraz Klasy S. Platforma EVA2 została zaprojektowana z myślą wyłącznie o elektrykach, podczas gdy mniejsze elektryki Mercedesa - EQA, EQB i EQC dzielą platformę z istniejącymi modelami spalinowymi, przez co są bardziej podobne swoich spalinowych odpowiedników. Przy projektowaniu EQE i EQS inżynierowie mogli sobie pozwolić na krótszy przód i krótsze zwisy, co powinno przełożyć się na lepsze właściwości aerodynamiczne i więcej miejsca wewnątrz. Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: https://marekdrives.tv/pl ↔ Mercedes-Benz EQE wymiary: ✔ długość: 4946 mm ✔ szerokość: 1961 mm ✔ wysokość: 1510 mm ✔ rozstaw osi: 3120 mm ✔ bagażnik: 430 L 💲 Mercedes-Benz EQE cena od: 336 000 pln 💲 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC cena wersji testowej: 571 480 pln 🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives 💥 Możesz mnie śledzić na: https://www.wieruszewski.com / marekdrives / mwieruszewski / marek_drives 📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba 🚙 Obejrzyj też: BMW i7 • BMW i7 xDrive60 - First Class na prąd (PL)... BMW iX • BMW iX 50 - realny zasięg, czas ładowania ... BMW XM • BMW XM - Piniądz widać, słychać i czuć 💰 (... KIA EV6 • KIA EV6 GT - przystępny Taycan (PL) - test... Lexus RX • Lexus RX 350h, 450h+, 500h - który napęd h... Mercedes-AMG E53 • Mercedes-AMG E 53 Limousine 2021 W213 (PL)... Mercedes-Benz E 300 de • Mercedes-Benz E 300 de EQ Power - hybrydow... Mercedes-Benz EQA • Mercedes-Benz EQA 250 - Elektryczne GLA (P... Mercedes-Benz EQB • Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC - elektryczne... Mercedes-Benz EQC • Mercedes-Benz EQC 400 - elektryczny SUV (P... Mercedes-Benz EQS • Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC - elektryczna... Mercedes-Benz Klasy S • Mercedes-Benz S500 - zepsuta hybryda (PL) ... Nissan Ariya • Nissan Ariya - czy Tesla może spać spokojn... Subaru Solterra • Subaru Solterra - udawajmy, że nie istniej... Tesla Model Y • Wynająłem Teslę Model Y na miesiąc, żebyśc... Volkswagen ID. 5 GTX • Volkswagen ID. 5 GTX - elektryczny SUV cou... Volkswagen ID. Buzz • Volkswagen ID. Buzz - hippis, który został... #MarekDrives #MercedesAMG #EQE 📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik. Rozdziały: 0:00 wprowadzenie 0:40 platforma EVA2 1:35 kokpit 7:45 kanapa 8:20 bagażnik 9:50 wersje napędu 11:05 osiągi 11:25 wrażenia z jazdy 12:30 zasięg 13:30 ładowanie 14:35 systemy wspomagające kierowcę 15:00 ceny 15:25 podsumowanie