1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph) скачать в хорошем качестве
1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph)
1 год назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph) в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно 1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph) в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
1971-1995 Chevrolet / GMC G10 Van (110" Wheelbase) FMVSS 301 Rear Crash Test (Full Overlap - 30 Mph)
Using the previous generation of FMVSS 301 Standards, the FMVSS 301R is a Full-Overlap rear crash test at 30 Mph (48 Km/h) with 50th Percentile Male occupants used as ballast. There is no instrumentation in the occupants. The test cart weight 1800kg (3968 lbs). This FMVSS 301R Rear Crash Test was performed at Dynamic Science in Phoenix, Arizona on 03/09/1978. This is a test on the fuel system to ensure there is no fuel leakage in a rear-end collision. Result: Pass - No Fuel Leak. The right front seat separated from the seat base. Pre-Test (0:00) Impact Event (0:17) Post-Test (3:07)
Comments