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2025年11月、神田川の最下流、隅田川へ合流する手前にかかる柳橋周辺を散歩しました。 柳橋の起源は江戸中期、当時は下柳原同朋町(中央区)と対岸の下平右衛門町(台東区)とは渡船で往来していましたが不便なため、 元禄11年(1698年)に建設されました。明治20年(1887年)に鋼鉄橋になり、その後の関東大震災にて焼失したため、昭和4年(1929年)に現在の橋が完成しました。 橋のたもとには、「復興記念」と書かれた石碑がありました。 柳橋は、永代橋をモデルにデザインされたそうです。欄干のレリーフは「かんざし」です。 かんざしの飾りの色は赤と青の2種類。それが交互に欄干部分に取り付けられていました。 In November 2025, I took a walk around the Yanagi Bridge at the bottom of the Kanda River, which is about to join the Sumida River. The origin of Yanagibashi was in the mid-Edo period. At that time, Shimoyanagihara Doho-cho (Chuo-ku) and Shimohiraemon-cho (Taito-ku) on the opposite bank were traveled by ferry, but because it was inconvenient, It was built in 1698. It became a steel bridge in 1887 and was burned down in the Great Kanto Earthquake, so the current bridge was completed in 1929. At the bridge, there was a stone monument with the words "Reconstruction Commemoration" written on it. It is said that Yanagibashi was designed based on Eitai Bridge. The relief of the railing is "Kanzashi". There are two colors of kanzashi decorations: red and blue. It was alternately attached to the railing part.