Кольцевая дорога №4 города Хошимин через Тайнинь: обновленные изображения проезда через коммуну М... скачать в хорошем качестве

Кольцевая дорога №4 города Хошимин через Тайнинь: обновленные изображения проезда через коммуну М...

Кольцевая дорога №4 города Хошимина имеет общую протяженность 207,24 км и проходит через три населенных пункта: Хошимин (83 км), Тайнинь (78,3 км) и Донгнай (45,7 км). Участок через Тайнинь затрагивает около 2280 семей, нуждающихся в переселении, и предполагает изъятие более 570 гектаров земли в 15 коммунах. В их число входят такие ключевые коммуны, как Хау Нгиа, Тхань Лой, Хоа Кхань, Бен Лук, Кан Гиуок, Тан Тап, Бинь Дык, Ми Ле, Ми Лок и Фуок Винь Тай. Провинция выделила около 7 районов для переселения, один из которых находится в коммуне Ми Лок и включает 225-230 участков земли общей площадью около 5 гектаров. Для участка дороги Ми Лок планируется одноэтапное строительство 8-полосной автомагистрали с шириной поперечного сечения 74,5 метра (без учета развязок). Участок, проходящий через провинцию Тайнинь, планируется эстакадировать. В коммуне Ми Лок по обе стороны от главной автомагистрали расположены два существующих жилых района: деревня Тхуан Бак, расположенная примерно в 50 метрах от центральной линии главной автомагистрали справа, и деревня Тхуан Донг, расположенная примерно в 800 метрах от главной автомагистрали слева (это расстояние не включает подъездные и боковые дороги). Общий объем инвестиций в проект составляет более 120 000 миллиардов донгов на первом этапе. Первый этап предусматривает строительство примерно 4 полос главной автомагистрали, включая аварийные полосы, подъездные и боковые дороги, а также развязки (прямые, взаимосвязанные, многоуровневые, наземные и т.д.). Это лишь некоторые из ключевых моментов проекта. Согласно плану, строительство подъездных и второстепенных дорог начнется в марте 2026 года, проекты, финансируемые за счет государственных инвестиций, стартуют в июне 2026 года, а проекты, финансируемые за счет государственно-частного партнерства, — в четвертом квартале 2026 года. Весь маршрут будет завершен в 2028 году. Компенсации, поддержка, переселение, расчистка земель и перенос технической инфраструктуры будут осуществляться тремя муниципалитетами, начиная с января или февраля 2026 года. Не менее 70% расчищенных земель будут переданы к июню 2026 года, 90% — к сентябрю 2026 года, а оставшаяся часть будет завершена в течение 2026 года. Весь проект разделен на 10 подпроектов, причем участок через провинцию Тайнинь включает три подпроекта, обозначенные кодами 1-4, 2-4 и 2-5. Начальная точка проекта находится на развязке скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, а конечная — в порту Хиепфуок, соединяющемся с магистральной дорогой Север-Юг. Инвестиционная политика проекта была утверждена Национальным собранием резолюцией № 220/2025/QH15 от 27 июня 2025 года. Затем правительство издало резолюцию № 297/NQ-CP от 25 сентября 2025 года для реализации резолюции Национального собрания об инвестиционной политике проекта. В частности, для участка, проходящего через провинцию Тайнинь, в период с августа по декабрь 2025 года несколько коммун, таких как Ми Лок, Бинь Дык, Тхань Лой и Тан Тап, приняли решения о приобретении земли. В основном завершена разметка земельных участков на всем протяжении трассы через провинцию Тайнинь (включая перекрестки), после чего работы будут переданы местным властям для управления в ноябре 2025 года. Совет по инвестициям и строительству города Лонг-Ан (при Народном комитете провинции Тайнинь) в основном завершил подготовку отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) к 2025 году. Тем временем, 23 декабря 2025 года Департамент строительства направил в Народный комитет города Хошимин срочный документ, касающийся общего плана реализации проекта.