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經典回憶-1983年颱風愛倫襲港,十號風球

1983年9月7日上午5時，愛倫中心在香港東南東約780公里，天文台懸掛1號戒備信號。次日早上7時45分，天文台改掛3號強風信號，香港的風勢亦在當天下午開始加強至強風程度。當天下午4時45分，天文台發出8號東北烈風或暴風信號。晚上9時，橫瀾島開始風力達烈風程度；午夜後更進一步加強，至9月9日子夜清晨1時，橫瀾島風速由每小時約104公里增強至每小時約140公里。天文台在1時改掛9號烈風或暴風增強信號。在一小時後，即凌晨2時改掛10號颶風信號。愛倫自東南向西北在香港以南掠過，其中心於早上7時最接近香港，當時位於天文台之西南西約60公里，即大嶼山西南角海域附近約13公里。香港境內橫瀾島最先感受到颶風，在4至5時測得最高風速每小時169公里。長洲則在6至7時測得最高風速每小時171公里，陣風每小時238公里。香港島南端之赤柱亦測得每小時平均風速每小時161公里，陣風每小時248公里。海港之內，青洲每小時平均風速為每小時137公里，陣風每小時220公里。至上午10時，大部分地區風力下降至颶風程度以下，天文台改掛8號東南烈風或暴風信號。至下午2時，大部分地區轉吹西南風，天文台再改掛8號西南烈風或暴風信號。到下午5時37分，風力下降至強風程度，再改掛3號強風信號。最後在9時20分除下所有信號。在9月8日至10日，愛倫共為香港帶來262毫米的雨量。 在香港，愛倫導致10人死亡，12人失蹤，333人受傷，1600人無家可歸。愛倫造成的船隻損失超過萬達及羅西，44艘遠洋船遇險，22艘共25萬噸擱淺，23艘碰撞。其中1艘9,300噸的台灣貨船撞向青衣美孚油庫，油庫卸油裝置完全被破壞。一艘6000噸賽普勒斯貨輪撞上長洲東灣。300多艘小艇及遊艇沉沒，一艘56米風帆在香港以南12海浬遇險，船上9人只有1人獲救。新界及大嶼山約80,000戶停電，市區內150處水浸，當中美孚新村水深達2米。新界農作物損失約港幣5000萬。保險業在風災中的賠償在港幣3億元以上，而同年上半年興建之港鐵上環站及匯豐銀行大廈工程則不受影響，並如期於86上半年完成。