• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M скачать в хорошем качестве

Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M 4 месяца назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Transformar la cultura de lubricación: del mantenimiento reactivo a la fiabilidad real - Guillermo M

En este nuevo episodio de Construyendo Fiabilidad, converso con Guillermo Miró, especialista en monitoreo de condición y tribología, sobre uno de los temas más olvidados —y más críticos— de la industria: la lubricación. Durante décadas, se ha hablado del mantenimiento predictivo, de la digitalización y de la industria 4.0… pero pocos se detienen en lo básico: sin una correcta lubricación, ninguna estrategia de fiabilidad funciona. En esta charla, desmontamos mitos, analizamos errores comunes y hablamos de cultura, formación, procedimientos y mentalidad. Guillermo comparte su experiencia ayudando a plantas industriales a mejorar la gestión de lubricantes, desde los puntos más simples (cómo se almacenan los bidones o se filtran los aceites) hasta los más avanzados (uso de nitrógeno, ultrasonidos, automatización y digitalización de los planes de lubricación). Una conversación directa, práctica y honesta sobre lo que realmente marca la diferencia en fiabilidad: hacer bien lo básico. ⏱️ CAPÍTULOS 00:00 – Introducción y presentación 01:00 – ¿Es realmente tan importante la lubricación? 02:00 – El estudio del MIT: 50 % de las fallas se deben a la lubricación 04:00 – ¿Por qué sigue siendo invisible la lubricación? 06:00 – La falta de formación en tribología y lubricación 09:00 – El problema del coste y el acceso a la formación privada 11:00 – El impacto medioambiental y cultural del cambio de aceites 14:00 – La realidad en planta: mantenimiento saturado y falta de tiempo para pensar 15:00 – Principales errores en lubricación: desde el almacenamiento hasta la aplicación 17:00 – Casos reales: contaminación del aceite y malas prácticas comunes 19:00 – Buenas prácticas: filtración, etiquetado y control de contaminación 22:00 – Tecnologías avanzadas: enfriadores, inertización con nitrógeno y filtrado continuo 25:00 – Identificación de puntos de lubricación y trazabilidad digital 28:00 – Lubricación con grasas: el arte olvidado del engrase correcto 31:00 – Procedimientos vs. producto: por qué no basta con el mejor lubricante 33:00 – Qué puede hacer el equipo de mantenimiento sin grandes presupuestos 34:30 – Cómo vender internamente un plan de lubricación 37:00 – La alianza entre proveedor y responsable interno 39:00 – El rol comercial en la fiabilidad: saber convencer dentro y fuera 41:00 – Cómo convertir la lubricación en cultura 43:00 – Conclusiones: la lubricación merece la pena

Comments
  • ¿Cuánto dinero pierdes por lubricar mal tus motores eléctricos? - Victor H. Rubiano 10 месяцев назад
    ¿Cuánto dinero pierdes por lubricar mal tus motores eléctricos? - Victor H. Rubiano
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Mantenimiento en depuradoras: Retos, mejoras y realidades contadas desde dentro. Juan A. Hernández 10 месяцев назад
    Mantenimiento en depuradoras: Retos, mejoras y realidades contadas desde dentro. Juan A. Hernández
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • 1*01 Juan Hernández Postigo, Transformando Proyectos industriales y tecnológicos a través de las 2 года назад
    1*01 Juan Hernández Postigo, Transformando Proyectos industriales y tecnológicos a través de las
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему все ГЕРМЕТИЗИРУЮТ неправильно? 2 месяца назад
    Почему все ГЕРМЕТИЗИРУЮТ неправильно?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • ВЕНЕДИКТОВ: Интернет блокируют из-за Ирана. У Трампа не было плана. Война в Украине. Кубу сдали США 22 часа назад
    ВЕНЕДИКТОВ: Интернет блокируют из-за Ирана. У Трампа не было плана. Война в Украине. Кубу сдали США
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Пасков: Чем обернётся провал США в Ормузском проливе? 1 час назад
    Пасков: Чем обернётся провал США в Ормузском проливе?
    Опубликовано: 1 час назад
  • Т-4 Сотка: самолёт за миллиард рублей, убитый интригами Туполева | Военная история СССР 1 день назад
    Т-4 Сотка: самолёт за миллиард рублей, убитый интригами Туполева | Военная история СССР
    Опубликовано: 1 день назад
  • Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана 2 дня назад
    Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Парадокс ригеля и стропил 2 года назад
    Парадокс ригеля и стропил
    Опубликовано: 2 года назад
  • De la idea al GMAO: cómo simplificar la digitalización del mantenimiento - Xavier Soriano 6 месяцев назад
    De la idea al GMAO: cómo simplificar la digitalización del mantenimiento - Xavier Soriano
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Массовый забой скота. Протестам в России быть? Зачем Трампу Иран. Максим Шевченко: Особое мнение Трансляция закончилась 1 день назад
    Массовый забой скота. Протестам в России быть? Зачем Трампу Иран. Максим Шевченко: Особое мнение
    Опубликовано: Трансляция закончилась 1 день назад
  • Александр Артамонов | МЫ ТУТ НЕ ПЕРВЫЕ: О чем молчат археологи? 2 дня назад
    Александр Артамонов | МЫ ТУТ НЕ ПЕРВЫЕ: О чем молчат археологи?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Электричество НЕ течёт по проводам — тревожное открытие Ричарда Фейнмана 13 дней назад
    Электричество НЕ течёт по проводам — тревожное открытие Ричарда Фейнмана
    Опубликовано: 13 дней назад
  • НОЧНОЙ УДАР: Иран атакует Израиль. ПВО не справляется 55 минут назад
    НОЧНОЙ УДАР: Иран атакует Израиль. ПВО не справляется
    Опубликовано: 55 минут назад
  • Липсиц. Срочно хватайте детей и бегите из России! Впереди ад! Когда Трамп закончит с Ираном 1 день назад
    Липсиц. Срочно хватайте детей и бегите из России! Впереди ад! Когда Трамп закончит с Ираном
    Опубликовано: 1 день назад
  • КАК УСТРОЕН TCP/IP? 1 год назад
    КАК УСТРОЕН TCP/IP?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Двигатель Стирлинга: обогнать паровой век и покорить космос 8 дней назад
    Двигатель Стирлинга: обогнать паровой век и покорить космос
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 1 год назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 1 год назад
  • Смертоносные 15 мегатонн: почему взрыв Касл-Браво превысил прогнозы ученых в 2,5 раза в 1954 году 1 день назад
    Смертоносные 15 мегатонн: почему взрыв Касл-Браво превысил прогнозы ученых в 2,5 раза в 1954 году
    Опубликовано: 1 день назад
  • Por qué fallan los cierres mecánicos (y casi nunca es culpa del sello) 8 дней назад
    Por qué fallan los cierres mecánicos (y casi nunca es culpa del sello)
    Опубликовано: 8 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5