Я снова сел за руль VinFast VF8… Он хуже, чем я когда-либо себе представлял! скачать в хорошем качестве

Я снова сел за руль VinFast VF8… Он хуже, чем я когда-либо себе представлял!

VinFast VF8 снова на дороге, и мне пришлось снова на нём поездить, чтобы убедиться, действительно ли всё стало лучше. Спойлер: это всё ещё один из самых странных моих опытов с электромобилем. От прыгучей подвески и невнятного рулевого управления до подтормаживающей информационно-развлекательной системы и дешёвого салона — VF8 всё ещё кажется сделанным в спешке. Но вот в чём загвоздка: VinFast предлагает лизинг всего за 311 долларов в месяц без первоначального взноса. Эта цена поразительно конкурентоспособна на современном рынке электромобилей, и именно поэтому люди всё ещё рискуют, покупая этот электрический внедорожник. В этом видео я подробно рассказываю о всех аспектах вождения, о технических улучшениях и о том, почему VinFast так сильно делает ставку на доступность, чтобы выжить на рынке электромобилей США. Я также задаюсь важным вопросом: стали бы вы ездить на плохом электромобиле, если бы лизинг был очень дешёвым? Или качество всегда стоит того, чтобы переплачивать? Присоединяйтесь к обсуждению, делитесь своими мыслями в комментариях и не забывайте о нашем задании: давайте наберём 10 000 лайков и 1000 комментариев на этой неделе! Жмите «Нравится», подписывайтесь на самые честные обзоры электромобилей и жмите «Hype», чтобы поднять рейтинг EVPedia в сообществе любителей электромобилей. Будьте в курсе событий, не теряйте интереса и смотрите до самого конца, чтобы узнать интересный факт из истории электромобилей, который вы не захотите пропустить. #VinFastVF8 #ElectricCars #EVReview #TeslaVsVinFast #CheapEV #VinFastReview #EVNews #EVLease #EVCommunity #EVPedia Присоединяйтесь к этому каналу и помогите нам стать лучше:    / @evpedia   По вопросам сотрудничества обращайтесь по адресу [email protected] Отказ от ответственности за авторские права Это видео предоставляется в соответствии с доктриной добросовестного использования, изложенной в разделе 107 Закона об авторском праве 1976 года. Использование материалов, защищенных авторским правом, в этом видео, включая, помимо прочего, музыку, видеоклипы и изображения, предназначено для образовательных, комментаторских или преобразовательных целей и не нарушает права первоначального правообладателя. Все права защищены: Все товарные знаки, логотипы и материалы, представленные в этом видео, являются собственностью их соответствующих владельцев. Права собственности на сторонний контент не предоставляются. Атрибуция: В соответствующих случаях авторство стороннего контента указывается в соответствии с действующим законодательством, включая лицензии Creative Commons или другие лицензионные соглашения. Использование музыки и медиа: Вся музыка, видеоклипы и изображения, использованные в этом видео, либо лицензированы, либо находятся в общественном достоянии, либо используются с разрешения. Если вы являетесь владельцем авторских прав на какой-либо материал, представленный в этом видео, и считаете, что ваши права были нарушены, свяжитесь с нами по адресу [ваш адрес электронной почты/контактная информация], и мы незамедлительно решим проблему. Юридическое уведомление: Мнения, высказанные в этом видео, принадлежат создателю и не обязательно отражают точку зрения какой-либо аффилированной организации. Данное видео не направлено на причинение вреда, клевету или нарушение прав какого-либо лица или организации. Источник: insideevs.com и motor1.com, а также rideapart.com