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El Gran Premio de Australia 2026 entregó todo el caos que la clasificación había prometido, pero para Franco Colapinto el factor decisivo no fue el ritmo del A526, sino los primeros cinco segundos de la carrera. Un Liam Lawson detenido en la parrilla, un esquive a milímetros del muro de boxes que salvó el chasis, y una penalización de Stop & Go por un error de procedimiento de largada que condenó cualquier estrategia matemática. George Russell ganó con Mercedes en un dominante 1-2 junto a Antonelli, pero en el pelotón medio la historia fue de supervivencia. Hoy desglosamos la telemetría del incidente, lo que significa esa sanción de la FIA y cómo el ritmo del A526 se comportó cuando por fin Colapinto tuvo aire limpio, aunque fuera a dos vueltas de distancia de la punta.