У нас вы можете посмотреть бесплатно Műszaki ellenőrzések a motoron или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
http://www.villamjogsi.hu Elindulási előtti kötelező műszaki ellenőrzések a motoron: 1, Gumik ellenőrzése Nézd meg: - nem laposak-e? (terhelésen) (a szükséges nyomásértékek kezelési útmutatóban) van-e sérülés? (szakadás, repedés, dudor) mennyire kopott? (a minimális bordamélység: 1,6 mm a teljes futófelületen mérve) További tudnivalók: a motorkerékpáron csak szerkezetileg azonos abroncsok használhatóak.(forgásirány ellenőrzés, felnik állapota, küllős kerekeknél küllők állapota!). 2, Kormányberendezés ellenőrzése Középállványra állítva, vagy a motoron ülve: -jobbra-balra fordítsd el ütközésig és nézd meg, hogy akadálymenetesen fordul, nem ér-e a tankhoz, illetve nem csíp-e be vezetéket, bowdent. -kormánycsapágy vizsgálata: húzd be az első féket és mozgasd le-fel az első villát, vagy guggolj elé és mozgasd a telószárat előre-hátra: amennyiben „kotyogást” érzel, elindulni tilos! Tehát a kormánycsapágy holtjátékának értéke NULLAnál több nem lehet! 3, Fékek ellenőrzése Először az első fék: Gurítsd picit előre a motort, majd húzd be a fékkart. Másodszor a hátsó fék: Gurítsd picit előre a motort, majd nyomd be a fékpedált. (amennyiben hidraulikus fékeket vizsgálunk, le kell ellenőrizni a fékfolyadék szintet is! Utántöltés a kezelési útmutató szerint.) Hibalehetőségek: Csekély ellenállással benyomható/húzható: – a rendszer tömítetlen, elfolyt a fékfolyadék. A fékkar/pedál rugózik: – levegős a rendszer. Hibás fékkel elindulni tilos! 4, Világító-, és jelzőberendezések ellenőrzése Add rá a gyújtást: Helyzetjelző lámpák: A világításkapcsolón (jobb oldalt) egyet kapcsolj, nézd meg elől és hátul is!A helyzetjelzőhöz tartozik a hátsó rendszám meglétének, valamint olvashatóságának, illetve világításának ellenőrzése is. Tompított fényszóró: Még egyet kapcsolj a kapcsolón, ellenőrizd csak elől! . Távolsági fényszóró: Kapcsold be a kormány bal oldalán található kapcsolóval. Megnézned csak elől kell. Ennek a világításnak van visszajelzője is, a műszerfalon kék színű. Féklámpa: Az első, majd a hátsó fék működtetésével is, hátul ellenőrizd! Irányjelző: Kapcsold balra, ellenőrizd, majd kapcsold jobbra. A villogásnak 60 és 120 között kell lennie percenként (1-2 másodpercenként), mindkét oldalt azonos ritmusban. (Ha valamelyik oldalt gyorsabb a másikhoz képest, azt valószínűleg izzó-kiégés okozza.) Napi első indulás előtti átvizsgálás