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출근을 낚시터로? 현대차 노조가 침묵한 진짜 이유?

출근을 낚시터로 했다는 현대차 생산직 제보가 사실이라면, 문제는 개인이 아니라 구조입니다. 이 영상에서는 연봉 1억 원 생산직 논란 이후에도 현대차 노조가 강하게 반발하지 않았던 이유를 숫자와 구조로 분석합니다. 노조원 감소, 전기차 전환, 고용 축소 압박 속에서 노조의 전략은 어떻게 바뀌었는지, 그리고 그 선택이 소비자와 하청 노동자, 기업 경쟁력에 어떤 영향을 주는지를 차분히 짚어봅니다. 이건 도덕의 문제가 아니라, 산업 전환기에서 벌어지는 현실적인 딜레마입니다.

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