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Japanese train running sound and view in the car.(IWATE/Iwate-Galaxy-Railway/Series IGR7000/MITSUBISHI-VVVF) いわて銀河鉄道線IGR7000系103編成による八戸→いわて沼宮内間の走行シーンです。この車両はJR東日本の701系同様、機器更新後は三菱製IGBT素子の主変換装置を搭載しています。 ・The Galaxy Express 7000 2002年12月1日、東北新幹線盛岡〜八戸延伸に伴い、並行在来線となる東北本線の同区間は第三セクターへ転換されることになりました。この区間は岩手県と青森県に跨る為、岩手県側の盛岡〜目時間を運営する事業者としてIGRいわて銀河鉄道が発足、同区間で使用する車両はJR東日本から701系1000代を購入したIGR7000系0番台4本と、新製車の同100番台3本が用意されました。0番台の内装は701系時代と大きな変化は無いですが、100番台は701系1500代後期車ベースの大型トイレとボックスシートを配しており、側窓はグリーンのUVカットガラスが採用され、本家の701系には無い仕様になっています。尚盛岡〜八戸間は一体的な運用が行われて青い森鉄道との境界駅の目時で乗務員交代は無く、列車ごとに分担して両社の運転士が全区間乗務し、車両もIGR7000系が八戸まで、青い森701系が盛岡まで相互に乗り入れています。 40.青い森鉄道・IGR・仙台空港鉄道・阿武隈急行・福島交通 • 42.青い森鉄道・IGR・SAT・阿武急・福島交通 / Aoimori-r...