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Las primeras dos prácticas libres del Gran Premio de Australia de F1 2026 dejaron un panorama bastante claro de cómo está la parrilla en el inicio de la temporada, aunque todavía con muchas incógnitas propias de un viernes dentro del fin de semana del Gran Premio de F1. La Práctica Libre 1 (FP1) comenzó con Ferrari marcando el ritmo, con Charles Leclerc liderando la sesión y Lewis Hamilton muy cerca, confirmando que el nuevo monoplaza de Maranello tiene velocidad inmediata en clasificación y ritmo de vuelta rápida en la F1. Red Bull también se mostró competitivo desde el inicio con Max Verstappen dentro de los primeros puestos, mientras que Mercedes arrancó el día algo más discreto, concentrado principalmente en entender el balance del coche, la gestión energética y los nuevos parámetros de la unidad de potencia del reglamento F1 2026. McLaren, por su parte, tuvo una sesión algo complicada: Lando Norris perdió bastante tiempo por revisiones técnicas y Oscar Piastri reportó algunos problemas menores de entrega de potencia, aunque el equipo logró completar parte de su programa aerodinámico durante esta primera sesión del Gran Premio de Australia. En la Práctica Libre 2 (FP2) la historia cambió ligeramente, porque McLaren dio un salto importante y Oscar Piastri terminó como el piloto más rápido de la jornada, confirmando que el equipo de Woking tiene un coche muy competitivo en una vuelta dentro de este inicio de temporada de F1 2026. Detrás aparecieron los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli, que mostraron una mejora clara respecto a la primera sesión y dejaron una impresión muy sólida en las tandas largas de simulación de carrera de F1. Ferrari se mantuvo muy cerca con Hamilton y Leclerc dentro de los cinco primeros, mientras que Red Bull también se mantuvo en la pelea aunque con una sesión algo más irregular debido a pequeños problemas y algunas salidas de pista que interrumpieron el programa de trabajo durante esta jornada del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. En el grupo medio, Racing Bulls sorprendió por su velocidad a una vuelta, con Arvid Lindblad destacando en ambas sesiones, mientras que Haas y Audi se mostraron competitivos y constantes en la pelea por el top-10. Williams tuvo un viernes más complicado por falta de kilometraje y algunos problemas técnicos que limitaron su programa de tandas largas. Alpine quedó algo retrasado en comparación con el resto del midfield, mientras que Cadillac y Aston Martin vivieron las sesiones más difíciles, especialmente por problemas de fiabilidad y poco tiempo en pista durante estas prácticas del Gran Premio de Australia de F1 2026. En cuanto al ritmo de carrera, las simulaciones de la FP2 apuntaron a una lucha muy cerrada entre McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull, con Mercedes dejando una impresión particularmente fuerte en tandas largas con neumáticos duros, mientras que McLaren destacó por su velocidad general y su capacidad de marcar vueltas rápidas. Las diferencias entre los cuatro equipos fueron mínimas, lo que sugiere que el Gran Premio de Australia podría arrancar la temporada con una pelea muy abierta tanto por la pole position en la clasificación de F1 como por la victoria en la carrera del domingo, algo que los aficionados podrán seguir también a través de F1TV, F1TV Pro y F1TV Premium, además de los Highlights oficiales del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1.