У нас вы можете посмотреть бесплатно Cabride de DIJON à BOURG-EN-BRESSE en BB 22200, 120km/h sur la BRESSE ! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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Bonjour à tous ! Dans cette nouvelle vidéo, je vous emmène à bord d'une BB 22200 en tête d'un train de messageries, reliant Rennes à Lyon (Venissieux). Notre parcours débute peu avant la gare de Dijon-Ville. Nous allons ensuite traverser le triage de Dijon-Perrigny pour s'élancer sur la ligne dite de la Bresse via St-Jean-de-Losne et St-Amour. Il s'agit d'un itinéraire alternatif qui relie Dijon à Lyon sans passer l'artère Impériale via Mâcon Les premiers kilomètres se font derrière un train de voyageur omnibus, ce qui explique notre vitesse de croisière plutôt faible, mais à partir de Seurre, nous circulerons à la vitesse maximale de 120km/h, malgré un profil plutôt difficile avec des pentes et des rampes de plus de 10 pour mille. La trajet d'aujourd'hui s'arrêtera en gare de Bourg-en-Bresse, mais vous retrouvez la seconde partie jusqu'à Vénissieux dans une prochaine vidéo. Composition du train : BB 22200 ME120 (train de messageries autorisé à circuler à la vitesse de 120km/h) 27 véhicules 454 mètres 1165 tonnes Hello everyone ! In this new cabride, I take you aboard a BB 22200 at the head of a courier train, linking Rennes to Lyon (Venissieux). Our route begins shortly before Dijon-Ville station. We will then cross the Dijon-Perrigny yard to set off on the so-called Bresse line via St-Jean-de-Losne and St-Amour. This is an alternative route which connects Dijon to Lyon without passing the Imperial artery via Mâcon The first kilometers are behind an omnibus passenger train, which explains our rather low cruising speed, but from Seurre, we will travel at a maximum speed of 120km/h, despite a rather difficult profile with slopes and ramps. more than 10 per thousand. Today's journey will stop at Bourg-en-Bresse station, but you will find the second part to Vénissieux in a future video. Composition of the train: BB 22200 ME120 (messenger train authorized to travel at a speed of 120km/h) 27 vehicles 454 meters 1165 tonnes Chapitres : 00:00 Introduction 00:40 Approche de Dijon 03:11 Dijon-Ville 06:05 Dépôt de Dijon-Perrigny 11:06 Ouges 13:30 Saulon 15:55 Longecourt 17:53 Aiserey 22:03 Brazey-en-Plaine 25:16 St-Jean-de-Losne 26:21 Chaugey 30:56 Pagny 48:02 St-Bonnet-en-Bresse 52:30 Mervans 1:03:18 Louhans 1:16:59 St-Amour 1:23:58 Le Moulin-des-Ponts 1:26:54 St-Etienne-du-Bois 1:34:30 Bourg-en-Bresse