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驚天收購!安踏豪擲123億入主彪馬,撕碎耐克阿迪壟斷!從晉江走向世界,中國品牌憑精準佈局,憑足球王牌、全球渠道、國際話語權,正式站上全球頂流牌桌!|運動品牌|粵語|coco頭條 скачать в хорошем качестве

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炸穿鐵三角!安踏123億狂掃彪馬,耐克阿迪慌到腳軟,中國品牌殺上全球牌桌! 大家好,我系Coco! 呢兩年運動品牌界已經打到天昏地暗、血流成河:耐克關店關到手軟、庫存堆積如山,阿迪瘋狂劈價清貨、業績跌到谷底,李寧一漲價就被網民鬧到飛起,本以為呢場「三國殺」已經夠曬熱鬧,點知1月27號,安踏直接甩出王炸——豪擲123億,一舉拿下彪馬29%股權,搖身一變成為最大股東!呢單操作,直接將雄霸全球幾十年嘅「耐克-阿迪-彪馬」歐美鐵三角徹底撕碎,一個從晉江走出嚟嘅中國品牌,憑住呢波神級操作,殺上國際牌桌,同兩大巨頭平起平坐,震驚整個行業! 講起運動品牌,以前邊個唔系認住耐克、阿迪、彪馬呢個歐美鐵三角?佢哋壟斷市場幾十年,從設計到定價、從渠道到話語權,全部話事,其他品牌連上桌嘅資格都冇。但今時唔同往日,安踏呢次出手,唔單止係簡單嘅收購,更係向全球宣告:中國品牌唔再係配角,要重新制定遊戲規則! 2025年對彪馬來講,簡直係黑暗到冇底嘅一年:銷售額大跌10%,第三季淨虧損6200萬歐元,全年預計虧損超3億歐元,新CEO一上台就公開認衰:「個品牌冇曬熱度,連年輕人都唔睬我哋」。 照常理講,呢個時候接手彪馬,簡直係接燙手山芋,邊個接邊個蝕。但安踏不僅接咗,仲開出每股35歐元嘅高價,較市場價溢價60%!原本皮諾家族想賣40-50歐元,最後35歐元就乖乖鬆口,有人話安踏係「趁你病攞你命」,但明眼人都知,呢根本係「平嘢執到寶」,安踏買嘅根本唔係一間虧損公司,而係三張無價嘅「全球通行證」。 第一,係足球市場嘅黃金入場券。足球係世界第一運動,亦都係最搵錢嘅體育項目,耐克同阿迪喺呢個領域霸咗幾十年,護城河深得離譜。2026年世界盃42支參賽隊,阿迪贊助13支、耐克11支、彪馬10支,三家壟斷咗80%份額!安踏之前收購嘅FILA主打時尚運動,亞瑪芬主攻戶外冰雪,唯獨缺足球呢塊關鍵拼圖。而彪馬手頭上握住曼城、AC米蘭、意大利國家隊呢啲頂級資源,呢啲係用錢都未必砸到嚟嘅品牌底蘊,有咗佢,安踏直接殺入足球核心市場,同耐克阿迪正面硬剛。 第二,係現成嘅全球化渠道網絡。安踏60%收入嚟自中國,海外業務主要靠亞瑪芬撐住,主品牌出海先至起步,歐洲、拉美、非洲、印度呢啲核心市場,想入都入唔去。但彪馬喺呢啲地區有成熟嘅渠道、穩定嘅客群,買咗彪馬,等於直接拎到一張全球通行證,唔使再從零開始鋪渠道,節省十幾年時間。 第三,係同耐克阿迪平起平坐嘅話語權。長期以來,全球運動品牌市場份額:耐克16.4%、阿迪9%、彪馬3.7%,彪馬雖然排第三,但品牌地位同全球影響力,係安踏短期之內追唔上嘅。而家安踏入主彪馬,「耐克-阿迪-彪馬」格局直接變成「耐克-阿迪-安踏」,以前當安踏係細佬,而家人家直接買咗個大佬返嚟,徹底站上國際牌桌,有資格同兩大巨頭揮揮手 市場有人話:「安踏淨系識買買買,冇技術含量」,呢句真係講對一半。安踏確實鍾意買,但買得一啲都唔盲,每一次收購都係精準補位,拼出一張無懈可擊嘅品牌矩陣。 2009年,安踏花6億收購FILA中國業務,當時FILA喺百麗手中連年虧損,被視為爛攤子。安踏接手後,重新定位成「時尚運動」,主打年輕人市場,靠住潮流設計同精準營銷,而家FILA已經成集團最賺錢品牌之一,年營收幾百億,吊打一眾同行。 2019年,安踏聯合多方以46億歐元收購亞瑪芬體育,拿下始祖鳥、薩洛蒙、威爾勝呢啲頂級戶外品牌。當時亞瑪芬手握好牌,但經營不善、連年虧損,安踏接手後,優化運營、整合渠道,2025年上半年,旗下「其他品牌」零售額同比大增60%-65%,成為集團增長最快板塊,賺得盆滿缽滿。 而家安踏嘅品牌矩陣,從大眾市場嘅安踏主品牌,到中高端時尚嘅FILA,再到專業運動嘅彪馬,頂級戶外嘅始祖鳥,基本覆蓋曬所有價格帶同品類,無論你係追求性價比、時尚感,還是專業度,都逃唔出安踏嘅手掌心。有人笑稱:「我買斐樂,是為了不穿安踏;我買薩洛蒙,是覺得迪桑特不夠野;我攢錢沖始祖鳥,是想站在鄙視鏈頂端。結果折騰半天,全是一家人!」以後買運動裝備,就倆選項:安踏,以及……安踏。 反觀耐克同阿迪,而家日子過得一地雞毛,慘不忍睹。 耐克2025財年營收463億美元,但增長乏力,中國市場連續下滑,庫存堆積如山,只能靠瘋狂打折清貨,品牌價值一跌再跌,高層大換血都救唔返,曾經嘅神級品牌,而家跌落凡間,被中國消費者漸漸拋棄。 阿迪達斯2024年營收237億歐元,先至從泥潭爬返出嚟,之前因為新疆棉事件得罪中國消費者,業績暴跌,關店關到麻木,就算瘋狂劈價、換高管,都難返巔峰,徹底失去中國市場嘅主導權。 兩家巨頭都陷入創新瓶頸,產品冇新意,營銷冇亮點,只能靠吃老本,而安踏就一路高歌猛進:2025年上半年東南亞營收同比升近100%,美國同中東業務拉動海外營收暴增超150%!雖然整體規模仲未及耐克阿迪,但增速驚人,潛力無限。 以前安踏係「中國市場一哥」,而家係「全球市場挑戰者」;以前耐克阿迪可以唔當安踏一回事,而家安踏已經坐埋同一張牌桌,手上有彪馬、FILA、始祖鳥呢啲王牌,隨時可以發動進攻,兩大巨頭想唔慌都難。 前路非坦途,三大風險考驗安踏,能否坐穩全球牌桌? 但安踏收購彪馬,亦都唔係穩贏嘅局,三大風險不容忽視,隨時可能翻船。 第一,跨國整合大考驗。安踏改造成FILA係成功案例,但彪馬係德國上市老牌,文化、管理、市場同FILA完全唔同,安踏承諾「尊重彪馬獨立治理」,但如何喺唔直接干預前提下,實現品牌協同、渠道互補、技術共享?呢個係巨大考驗,一旦整合唔好,123億就可能打水漂。 第二,盈利能力隱憂。彪馬而家仲緊蝕,短期好難扭虧,安踏雖然溢價買入,但如果彪馬持續虧損,呢123億就會變成沉沒成本。更何況安踏自身盈利能力都唔及耐克阿迪:耐克阿迪毛利率45%-50%,安踏主品牌只得40%,加上亞瑪芬同收購影響,淨利率進一步縮水,滙豐環球研究最近下調安踏2026、2027年淨利潤預測,分別下調5.9%同5.7%,市場對盈利能力仍有擔憂。 第三,全球品牌認知挑戰。安踏喺中國品牌力毋庸置疑,但喺全球仲係新人,耐克阿迪喺全球消費者心中嘅地位,短期好難撼動。彪馬雖係國際品牌,但亦都緊走下坡,安踏能否救返彪馬,將彪馬品牌勢能轉化為自身全球化動力,仍屬未知之數。 運動品牌大戰,最終爭嘅係話語權,中國品牌改寫歷史 呢場運動品牌大戰,打嘅唔係產品,亦都唔係渠道,而係話語權。過去幾十年,全球運動品牌規則都係歐美巨頭制定,佢哋不僅占最大市場份額,更掌握定價權、設計權、營銷權,中國品牌只能跟喺後面撿漏。 而家格局徹底鬆動:耐克陷入創新瓶頸,阿迪先至爬出泥潭,彪馬喺虧損邊緣掙扎,以安踏為代表嘅中國品牌,正快速崛起,憑住強大嘅供應鏈、精準嘅布局同驚人嘅執行力,一步步蠶食歐美巨頭嘅市場。 安踏收購彪馬,唔係為咗打敗耐克阿迪,而系爭奪一個席位——一個可以同佢哋平起平坐嘅席位。呢個位,以前只有歐美品牌可以坐,而家,安踏用123億買咗張入場券,站喺國際牌桌前,向全世界宣告:中國品牌,來了! 至於坐唔坐得穩,系後話。但可以肯定嘅係,曾經嘅歐美鐵三角已經崩塌,中國品牌嘅時代,正式來臨!未來嘅運動品牌市場,必定係安踏同耐克阿迪嘅三足鼎立,而安踏,註定係改寫歷史嘅關鍵角色!

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