📌 廣設人行道成共識，為何推動仍困難重重？｜如何走出交通地獄–行人好難｜公視 - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 廣設人行道成共識，為何推動仍困難重重？｜如何走出交通地獄–行人好難｜公視 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 廣設人行道成共識，為何推動仍困難重重？｜如何走出交通地獄–行人好難｜公視 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 廣設人行道成共識，為何推動仍困難重重？｜如何走出交通地獄–行人好難｜公視 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

廣設人行道成共識，為何推動仍困難重重？｜如何走出交通地獄–行人好難｜公視

長期以來，大家很習慣走在沒有人行道的馬路上，但您知道，市區道路沒有人行道其實是不合法的嗎？根據法規，12公尺以上的道路，至少要設置1.5公尺寬的人行道，如果受限於路幅，也不得窄於0.9公尺。行人地獄議題發酵後，廣設人行道成了共識。不過，在台灣要劃設人行道有多難，各地的交通單位最瞭解。只要是當地里長或是商家、住戶反對，這些基礎設施就難以施作。反對的理由多半是無法停車、影響生意，甚至是影響風水。校園周邊沒有人行道的狀況也不少，家長不放心讓孩子走在馬路上與車爭道，也變相鼓勵汽機車接送，又衍生出違規亂象。 ▻ 圖文報導：https://news.pts.org.tw/article/739606 #人行道 #行人地獄 #行人安全 #人行安全計畫 #交通 #交通部週三晚上十點 ➥ 《獨立特派員》帶您深度解析新聞議題追蹤我們了解更多 ▻ https://linktr.ee/ptsinnews

Comments