壮絶なゴーアラウンド「伊丹14運用&台風&横風&強風」 NH985 crosswind go-around скачать в хорошем качестве

壮絶なゴーアラウンド「伊丹14運用&台風&横風&強風」 NH985 crosswind go-around

2019年9月23日の朝、台風17号の接近により南からの強風が吹いた大阪伊丹空港。初発から14運用となりました。到着一番機となるはずだったNH985便（ANA・羽田→伊丹、到着予定時刻7：30、JA830A、ボーイング787-9）が、強い横風に伴いゴーアラウンドしました。その直後に飛来したJL101便（JAL・羽田→伊丹、到着予定時刻7：35）は、何とか着陸に成功したものの、32運用に変更となった直後に再び試みた着陸も横風によって2度目のゴーアラウンドを余儀なくされました。3度目に無事着陸に成功し、定刻から51分遅れの到着となったものの、他空港へのダイバートや羽田に引き返す事態は回避することができました。横風に対応するため、機体が滑走路に対して大きく斜めを向く姿勢をとり、フラフラと揺れている様子は、撮影していてひやひやするほど、かなり壮絶な光景でした。台風による大荒れの強風・横風のさなかで無事着陸させたパイロットの技能と胆力に感心します。乗員・乗客・関係者の皆様お疲れさまでした。 ◆この動画の修正版を是非ご覧ください。→【修正版】ANA機が2度のゴーアラウンドを経て3度目に着陸成功☆2019/9/23 crosswind landing after 2 go-arounds☆台風17号強風☆伊丹空港14＆32運用☆NH985便　   • Видео   ※当動画内の解説文が、知識不足なうえに著しく主観交じりで、いたずらに不安を煽りかねない内容だと感じましたので、作り直して修正版をアップしました。 ※当動画で特にまずかった点としまして、機首を横に向けて飛行しているのを「風に煽られて横を向いている」という主旨のことを書きましたが、実際は「横風に対応するために、機首を風上に向けて飛行している」と書くべきところでした。当動画は公開後わずか5日でボツ（非公開）としておりましたが、2021年3月から公開を再開しました。お手数ですがこの動画と併せ、修正版もご覧ください。知識不足や制作上の詰めの甘さも私の至らなさの表れですのでご笑覧ください。 #ゴーアラウンド　#ゴーアラ　#goaround