У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему польский СТАР 266 мало кто знал или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Польский внедорожник, военный и гражданский грузовик, выпускаемый Fabryka «Star» в Стараховицах.это-Star 266., отсюда и название.Грузовик с квадратной кабиной, Предприятие польской народной республики начало свое производство в 1948 году.И я вам скажу развивалось очень динамично. Самые первые экземпляры этой машины были построены в 1969 году.Серийное производство велось в 1973- 2000 годах. Использовался как для военных нужд, так и в народном хозяйстве. Значительная часть автомобилей производилась для польской армии.Над созданием грузовика работали не только работники автозавода ,но и польские военные.,им нужна была супер проходящая машина. Этот автомобиль был один из лучших и надежных грузовиков. Не смотря на какие то запреты,Советский Союз с большим удовольствием покупал технику у дружественных соседних стран. Польша была союзником по социалистическому блоку И польский СТАР 266 был именно тем, надежным грузовиком.,который покупал Советский Союз. Это был полноприводный грузовик на трех осях. Грузовик имел сварную раму, задняя подвеска балансирного типа,на двух перевернутых,полуэлиптических рессорах,стабилизирует мосты , шесть реактивных тяг. В линейку с бескапотным автомобилем СТАР мог стать наш Горьковский автомобильный завод, Со своим грузовиком ГАЗ 66., безкапотным. Но увы, польскому стару он проигрывал по многим параметрам.Во первых у него была меньше грузоподъемность. Во вторых было только две оси.Также не было нормального спальника.Поэтому было решено импортировать автомобили из дружественных стран,а именно грузовик Star-266 из Польши.