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Tiggo 7 Sport 2027: o Motor 1.5 Turbo é Fraco ou Suficiente?

E aí, pessoal do Carro e Análise! Hoje conhecemos o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2027. O SUV médio que balançou o mercado chega à linha 2027 com um leve aumento de preço (agora parte de R$ 142.990), mas mantém o título de melhor custo-benefício da categoria. Neste vídeo detalhado, mostramos por que ele humilha os SUVs compactos: acabamento premium com soft touch e luz ambiente, porta-malas gigante de 525 litros e suspensão independente nas quatro rodas. Também levantamos o carro no elevador para mostrar a qualidade construtiva por baixo (escape em inox!). --- CAPÍTULOS DO VÍDEO: 00:00 - Introdução Tiggo 7 Sport 2027 00:45 - O Que Mudou no Modelo 2027? (Detalhes Visuais) 01:30 - Preço Atualizado: R$ 142.990 (Ainda Vale?) 02:15 - Design Frontal e Faróis Full LED 03:00 - Porta-Malas Gigante (525L) vs Versão Topo 04:20 - Espaço Interno e Conforto Traseiro 05:50 - Acabamento Premium: Soft Touch e Luz Ambiente 07:10 - Console Central, Black Piano e Refrigeração 08:30 - Painel Digital e Multimídia (Android Auto Sem Fio) 09:40 - Motor 1.5 Turbo (150 cv) e Câmbio CVT 11:00 - Consumo Inmetro (Cidade/Estrada) 12:15 - Tiggo 7 por Baixo: Suspensão Multilink e Escape Inox 14:30 - Conclusão: Melhor que T-Cross e Compass? --- FICHA TÉCNICA RÁPIDA: Motor: 1.5 Turbo Flex Potência: 150 cv (E) / 21,4 kgfm Câmbio: CVT (Simula 9 marchas) Porta-Malas: 525 Litros Consumo Inmetro (E/G): Cidade 6,9 / 10,0 | Estrada 8,3 / 11,7 Destaques: Suspensão Independente, Freio de Mão Eletrônico, Chave Presencial #Tiggo7Sport #Tiggo72027 #CaoaChery #Tiggo7 #SUVCustoBeneficio #CarroeAnalise