Maa Flyover | AJC Bose Flyover | Eastern Metropolitan Bypass | Howrah to Chingrighata | Bypass Dhaba скачать в хорошем качестве

Maa Flyover | AJC Bose Flyover | Eastern Metropolitan Bypass | Howrah to Chingrighata | Bypass Dhaba

Maa Flyover | AJC Bose Flyover | Eastern Metropolitan Bypass | Howrah to Chingrighata | Bypass Dhaba #maaflyover #kolkata #kolkatatravel #kolkatadrive #kolkatatour #flyover ********************************* Maa Flyover (Bengali: মা উড়ালপুল; also known as Parama Island Flyover) is a 7.50 kilometres (4.66 mi) long flyover in Kolkata, West Bengal, India. It is built along Park Circus Connector and connects EM Bypass with Park Circus 7-Point Crossing. After both ramps of the flyover connecting it with AJC Bose Road Flyover were completed in early 2019, the flyover forms a seamless, no-signal traffic corridor from EM Bypass to PG Hospital. The total length of the flyover, including the ramps, is 9.2 km and is the fourth longest flyover in the entire country. The flyover started its construction in February 2010. The project had an original deadline of August 2012, and the deadline was extended multiple times. After a huge cost-overrun and delays, the main flyover was opened on 9 October 2015 at a cost of ₹460 crores. The 450-metre east bound flank of the flyover, which directly connects AJC Bose Road Flyover with the flyover from Exide Side to EM Bypass, was opened in August 2016 while the west bound flank of the flyover connecting it to AJC Bose Road Flyover was opened in February 2019. Barring a stretch of 684.31 meters constructed by Larsen & Toubro, the flyover was constructed by Hindustan Construction Company. *************************************** মা উড়ালপুল কলকাতা তথা পশ্চিমবঙ্গের দীর্ঘতম উড়ালপুল। ৯ই আগস্ট ২০১৫ সালে পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এটি উদ্বোধন করেন। উড়ালপুলটি পার্ক সার্কাস সাতমাথা মোড় ও ই.এম বাইপাসকে যুক্ত করেছে। ৪ লেনের উড়ালপুলটির দৈর্ঘ্য ৪.৫ কিমি। ২০১০ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে উড়ালপুলটির কাজ শুরু হয়েছিল। সর্বমোট উড়ালপুলটির দৈর্ঘ্য ৯.২ কিলোমিটার। এর মধ্যে বাইপাস থেকে পার্ক সার্কাস পর্যন্ত ৪.২ কিলোমিটার। বাকিটা তপসিয়া থানার সামনে থেকে বেকবাগান, পার্ক সার্কাস এ জে সি বসু রোড উড়ালপুল থেকে পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড় পর্যন্ত। শহরের এই দীর্ঘতম উড়ালপুলটির কাজে খরচ হয়েছে ৩২০ কোটি টাকা। তবে খরচ আরও কিছু বাড়তে পারে। কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথিরিটি (কেএমডিএ)-র চিফ এক্সজিকুটিভ বিবেক ভরদ্বাজ জানিয়েছেন, পরমা আইল্যান্ডের দিক থেকে আসা উড়ালপুলটিকে এ জে সি বসু রোড উড়ালপুলের সঙ্গে কংগ্রেস এক্সজিকুটিভ রোড নাসিরুদ্দিন রোড দিয়ে বেকবাগানের কাছে যুক্ত করা হবে। আর পুলিশ ট্রেনিং স্কুল (পিটিএস) থেকে সল্টলেক বা গড়িয়া যাওয়ার জন্য পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ের কাছে এ জে সি বসু রোড উড়ালপুলের সঙ্গে উড়ালপুলটি যুক্ত করে দেওয়া হবে। বাইপাস থেকে পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ে নেমে পার্ক স্ট্রিট, গড়িয়াহাট বা শিয়ালদহের দিকে যাওয়ার জন্য ওই সংযোগস্থলে উড়ালপুলের একটি বাহু নামিয়ে দেওয়া হবে। সেখান থেকে পার্ক সার্কাস কানেক্টর ধরার ব্যবস্থাও করা হবে। কারণ, ওই মোড় থেকে সেতুতে ওঠা-নামর জন্য দু’টি লেন যুক্ত করা হচ্ছে সেতুর সঙ্গে। তবে ৯ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই সেতু থেকে মাঝখানে ওঠা-নামার জন্য পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ই এক মাত্র জায়গা। **************************************** Garden Reach Flyover :    • Garden Reach Flyover | Karl Marx Sarani to...   Sampriti Flyover :    • Sampriti Flyover | Taratala to Batanagar |...   ***************************************** Instagram:- twn_travelwithnature *************************************** I hope you have enjoyed this video very much. Please hit likes. And do subscribe to my channel, comments and share all of your friends. Thank you so much for watching. Travel With Nature