У нас вы можете посмотреть бесплатно Telefunken Bajazoo Sport 201 klasyk przenosno samochodowy 1969-1970 Randka w ciemno ale działa или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Oto całkiem niezłe niemieckie radio ( Germanowe ) , tym razem dla odmiany. Niemieckie słowo „Bajazzo” oznacza „klaun”, a „Der Bajazzo” to niemiecka nazwa opery Leoncevalla „Pajace” i podejrzewam, że stąd Telefunken wziął nazwę serii lampowych i tranzystorowych radioodbiorników produkowanych w latach 50. i 70. XX wieku. Podejrzewam, że te wspaniałe radia były importowane do USA jedynie w niewielkich ilościach, ale Bajazzo Sport 201 nie był po prostu przenośnym radiem zasilanym z sieci/akumulatora, ale także radiem samochodowym i był montowany między innymi w samochodach Porsche importowanych do Wielkiej Brytanii pod koniec lat 60. XX wieku. Są to obecnie bardzo poszukiwane małe radia na kontynencie, zaniedbane, niedziałające egzemplarze można kupić za kilka Euro, ale ładne, oryginalne egzemplarze osiągają cenę kilkiset Euro i więcej za sztukę. To znakomicie zbudowane radio z lat 60. z lekką, ale wytrzymałą, nylonową ramą i solidną plastikową obudową. Weźmy na przykład przyciski i przełączniki – wszystkie przyciski są wbudowane w długi rząd i można je łatwo zdemontować jako zupełnie osobną jednostkę. Przełączniki z tyłu można dokładnie wyczyścić bez użycia środka do czyszczenia przełączników, po prostu podnosząc ich pokrywy, a następnie wyjmując suwaki i dokładnie czyszcząc styki. Zakres MW jest podzielony na MW1 i MW2, dzięki czemu jeden z nich ma pełne rozproszenie pasma w całym paśmie MW. Posiada również VHF (88-108 MHz), LW i SW. Jakość dźwięku jest bardzo dobra, bardzo melodyjna z dobrym basem. Obudowa Bajazzo przypomina późniejsze projekty Robertsa, w tym te same pokrętła i uchwyt. Po zamontowaniu w samochodzie śmiem twierdzić, że jego solidny wzmacniacz jest w stanie wysterować kilka głośników dość głośno. PS: Teraz potrzebuję tylko Porsche z 1969 roku. Klasyk z bazaru wynaleziony w koszu . No risk no fun . Wykopany na bazarze dziala lub nie to sie okaze . Na poczatku szukanie polaryzacji +/- potem napiecia zasilania . Baterie sa rozpinane bo radio od spodu ma szybkozlacze do stacji dokującej . Chwila eksperymentow i zadzialalo ku radoslci . Radio przenosno samochodowe - specjalna stacja dokujaca zamienia go poprzez zlacze od dolu jako radio samochodowe z tad przycisk AUTO i moze isc z 12 V z samochodu podajac od razu sygnal na glosniki samochodowe !! Telefunken Bajazzo Sport 201 (produkowany w latach 1969–1972) to radio przenośne, które zostało zaprojektowane z myślą o łatwej adaptacji do samochodu. Montaż odbywał się za pomocą opcjonalnej stacji dokującej (uchwytu samochodowego) Oto jak wygląda montaż Telefunken Bajazzo Sport 201 w samochodzie Aby zamontować radio, potrzebna jest dedykowana ramka/uchwyt samochodowy (auto-mount bracket), montowana w desce rozdzielczej. Radio posiada specjalne gwintowane otwory z tyłu obudowy, które służyły do przykręcenia go do uchwytu. Na spodzie radia znajduje się wielostykowe złącze, które po wsunięciu w uchwyt automatycznie podłącza antenę zewnętrzną, głośnik samochodowy i zasilanie. Gdy radio jest wpięte do uchwytu, należy użyć przycisku AUTO na obudowie. Przycisk ten przełącza radio w tryb samochodowy: Przenosi zasilanie na samochodowe 12V. Przełącza antenę na zewnętrzną (co znacząco poprawia odbiór, gdyż radio nie jest już ekranowane przez karoserię). Przekazuje dźwięk na zewnętrzny głośnik. W przypadku braku oryginalnej stacji dokującej (która obecnie jest rzadka i cenna), montaż wymagałby: Dorobienia własnej półki/uchwytu pod radiem. Wykorzystania odpowiedniego wtyku DIN do gniazda na spodzie radia w celu podłączenia zasilania i głośnika. Uwaga: Radio jest zasilane bateryjnie 7,5V (6x baterie Baby 1,5V), natomiast uchwyt samochodowy dostosowywał instalację do 12V. Radio było często montowane w samochodach marki Porsche z lat 1969-1972. Lepiej byc mile zaskoczonym niz niemile rozczarowanym . Po podaniu odpowiednio spolaryzowanego zasilania 6-7.5 V radio bierze tylko 40 mA opis od pasjonata : https://euroradios.blogspot.com/2016/... opis z radiomuzeum Bicie piany od elektrody : https://forum-trioda.pl/viewtopic.php... inny filmik 201 : • Telefunken bajazzo TS 201 radio (made in W...