Audi A3 8V 2.0 TFSI quattro | GPF-back | Baq Exhaust скачать в хорошем качестве

Audi A3 8V 2.0 TFSI quattro | GPF-back | Baq Exhaust

https://baq-garage.pl/audi-a3-8v-2-0-... info@baq.pl Kolejnym samochodem który chcemy przedstawić jest Audi A3 generacji 8V po liftingu. Ten egzemplarz został wyprodukowany na początku 2020 roku – spełnia już standardy normy emisji spalin Euro 6d-TEMP – czyli został już wyposażony w filtr cząstek stałych GPF/OPF. Nasze rozwiązanie wydechu zachowującego fabryczną ekologię w samochodzie umożliwia na wydobycie przyjemnego, basowego pomruku bez ingerencji w sterownik samochodu. Pełna specyfikacja układu wydechowego Baq Exhaust: – fabryczny katalizator/filtr cząstek stałych w początkowej sekcji układu wydechowego, – środkowa sekcja w wersji nierezonowanej, – końcowa sekcja w wersji aktywnej, – dwie czarne ścięte satynowe czarne końcówki z pojedynczą ścianką boczną. Identyczna modyfikacja może zostać przeprowadzona w innych samochodach Grupy VAG z filtrem cząstek stałych GPF/OPF (norma emisji spalin Euro 6d-TEMP) i tym typem układu wydechowego: – Audi A3 8V 40 TFSI quattro 190 KM DKZA (01.2019-02.2020), – Audi S3 8V quattro 300 KM DNUE (01.2019-02.2020), – Audi Q3 F3 40 TFSI quattro 190 KM DKTC (11.2018 – 08.2020), – Audi Q3 F3 45 TFSI quatro 230 KM DKTA (11.2018 – 08.2020), – Seat Ateca 2.0 TSI 190 KM (11.2018 – 01.2020), – Seat Ateca Cupra 2.0 TSI 300 KM (12.2018 – 11.2020) – Seat Leon III 2.0 TSI 190 KM DKZA (09.2018 – 05.2019), – Seat Leon III Cupra 2.0 TSI 290 KM DNUC (11.2018 – 01.2020), – Skoda Kodiaq 4×4 2.0 TSI 190 KM DNLA/DKZA (01.2019 – 11.2020), – Skoda Kodiaq 4×4 2.0 TSI 230 KM DNJA (12.2019 – 06.2020), – Volkswagen Golf GTI VII Performance 2.0 TSI 245 KM DKTB (01.2019-02.2020), – Volkswagen Golf R VII 4motion 2.0 TSI 300 KM DNUE (12.2018 – 02.2020), – Volkswagen Tiguan 4motion 2.0 TSI 190 KM DNLA/DKZA (01.2019 – 11.2020), – Volkswagen Tiguan 4motion 2.0 TSI 230 KM DNJA (12.2019 – 06.2020).