Ducati Multistrada V4 RS: Невероятный выброс адреналина скачать в хорошем качестве

Ducati Multistrada V4 RS: Невероятный выброс адреналина

Добро пожаловать на Drivolic16, канал, где вы найдете все видео, связанные с автомобилями и мотоциклами... Что происходит, когда вы используете мега-компоненты от "Могучего Panigale V4" для создания туристического мотоцикла?... Это может звучать безумно, но!... Вот как выглядит идеальный рецепт супербайка для Индии...! Производитель мотоциклов из Болоньи, Италия, позаимствовал механизмы своего трекового мотоцикла, чтобы создать грозного "аватара" Multistrada V4...! "Multistrada V4 RS"... Эта эксклюзивная версия Multi значительно серьезнее, чем "Multistrada Pikes Peak"... Ducati подарила V4 RS новое сердце!... В отличие от всех других версий Multi:... Приводимый в движение двигателем Gran-turismo V4, V4 RS оснащен "Desmosedici Stradale"... 1103-кубовым двигателем, развивающим мощность 180 л.с. при 12 250 об/мин и крутящий момент 118 Нм. Это на 11 л.с. больше и на 7 Нм меньше, чем у Gran-turismo V4... Установлено сцепление SMO Evo-SBK; алюминиевое сухое сцепление; компонент обеспечивает более плавную езду при торможении и переключении передач. Он издает неповторимый звук, способный вызвать у вас настоящий музыкальный экстаз... Чтобы обеспечить такую ​​мощность, Ducati использовала лучшие в своем деле компоненты: радиально установленные моноблочные тормоза Brembo Stylema с 4-поршневыми 2-поршневыми суппортами, соединенные с полуплавающими 330-миллиметровыми двойными дисками спереди и 265-миллиметровым диском с 2-поршневым плавающим суппортом Brembo сзади... В комплекте идет топовая подвеска Ohlins, 48-миллиметровая перевернутая вилка с полностью электронной регулировкой сжатия и отбоя спереди и моноамортизатор TTX36 с полностью электронной регулировкой сжатия и отбоя сзади... Эти подвески обеспечивают уверенность на трассе и комфорт при длительных поездках... Все эти компоненты делают его идеальным трековым монстром... Но без диеты он не сможет быть таким же маневренным и управляемым; Как и положено... поэтому Ducati спланировала снижение веса... Чего не делала ни одна другая Multistrada... именно поэтому она на 15 кг легче стандартной Multistrada... такое снижение веса достигается за счет использования титанового заднего подрамника вместо алюминиевого и кованых алюминиевых колес Marchesini, которые снижают вес на 2,7 кг. В ней используются компоненты из карбона, такие как переднее крыло, защита рук, теплозащитный экран и передний «клюв»; для дальнейшего снижения веса RS предлагается с меньшим аккумуляторным блоком... Источники: Видео: Ducati Музыка: creatormix.com Мемы: vlipsy.com Instagram: https://www.instagram.com/drivolic16?... #ducati #multistradav4 #ducatimultistrada #ducatimultistradav4rally #ducatimultistradav4s #ducatimultistradav4rs #divolic16 #cars #bikes #carreview #bikereview #automotive #carlaunches #bikelaunches #carspecifications #bikespecifications #petrolhead #autofacts #carcomparisons #bikecomparisons