У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему "газит" двигатель Man d 28 даже после переборки, причина 1 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
После переборки двигателя МАН d28, он начал сильно "газить", хотя посадочные места под гизьзами ровные, гильзы выступают как надо, головки опрессованы. После "вскрытия" двигателя выяснилось, что искрогасительный стык (огневая кромка) имеет высоту над буртом гильзы 1.05мм, а должен 1.00. С помощью станка mira bb 86 подрезали искрогасительный стык (огневаю кромку) на 0.05.