У нас вы можете посмотреть бесплатно Су-37 «Терминатор», забытый истребитель с ядерным вооружением. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Су-37 «Терминатор», «забытый» истребитель, присутствует в России и дополняется термином «Терминатор», который, как сообщается, не ограничивается боевыми бронированными машинами (БМПТ «Терминатор»). Хотя название «Су-37 Терминатор» встречается гораздо реже, чем название серийных модификаций Су-27/Су-30, тем не менее, самолёт совершил свой первый полёт 2 апреля 1997 года и был официально представлен 25 октября 1997 года. В НАТО Су-37 называют F-flanker. ОКБ Сухого создало Су-37 «Терминатор» как технологический демонстратор. Одной из его функций было улучшение управляемости пилота Су-27М (позднее получившего название Су-35). До установки сопел с отклоняемым вектором тяги Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНАПО) строило Су-37 на базе одиннадцатого Су-27М (Т10М-11). За исключением сопла с отклоняемым вектором тяги, конструкция Су-37 в основном аналогична конструкции Су-27М, оснащённого передним горизонтальным оперением (ПГО). Вместо этого инженеры сосредоточились на авионике самолёта. Цифровая электродистанционная система управления полётом Су-37, в отличие от Су-27М, напрямую связана с системой управления вектором тяги. Система управления вооружением Су-37 «Терминатор» также была усовершенствована; теперь она включает в себя импульсно-доплеровскую РЛС с фазированной антенной решёткой Н011М «Барс», которая может одновременно обнаруживать воздушные и наземные цели. РЛС может одновременно наводить ракеты на восемь из двадцати сопровождаемых воздушных целей. В отличие от этого, базовая модель Су-27М Н011 ограничена отслеживанием пятнадцати воздушных целей и одновременным обстрелом шести из них. Су-37 продемонстрировал свою невероятную воздушную мобильность на протяжении всей программы летных испытаний, включая кувырки на 360 градусов. К сожалению, из-за разрушения конструкции Су-37 потерпел крушение в декабре 2002 года. Конфигурация кабины Су-37 «Терминатор» существенно отличалась от кабины поколения Су-27. Помимо индикатора на лобовом стекле, Су-37 оснащен четырьмя многофункциональными цветными жидкокристаллическими дисплеями Sextant Avionique, расположенными в Т-образной конфигурации. Эта система более устойчива к фоновой засветке, чем монохромный дисплей на электронно-лучевой трубке, используемый в Су-27М. Сверхманевренность Су-37 «Терминатор», достигаемая за счет отклоняемого вектора тяги, повышает его эффективность в воздушном бою, позволяя пилотам разрабатывать новые маневры и тактические приемы. Одним из новых манёвров является «Супер Кобра», версия «Кобры» Пугачёва, представленная в сентябре 1996 года на авиасалоне в Фарнборо. Су-37 выполнял разворот на 360 градусов с чрезвычайно малым радиусом разворота, превращая «Супер Кобру» в кульбит (сальто). В ближнем воздушном бою вектор тяги давал самолёту значительное преимущество. Тем не менее, некоторые сомневались в целесообразности этой стратегии. Бразилия и Южная Корея проводили тендеры на закупку истребителей Су-37 «Терминатор», но найти иностранного покупателя самолёту не удалось. Т10М-11 до сих пор остаётся единственным прототипом Су-37 «Терминатор». Хотя в 1998 году появились заявления о том, что «Сухой» построил второй экземпляр Су-37, используя фюзеляж двенадцатого Су-27М, официально производство Су-37 так и не началось. #истребители #су37 #россияукраинавойна