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푸조, 주행 편의사양 강화한 신형 308 출시..가격은 3190만~3990만원 푸조가 외관 디자인을 변경하고 상품성을 강화한 신형 308을 출시한다. 푸조의 공식수입원인 한불모터스는 7일 푸조의 C세그먼트 해치백 푸조 308의 부분변경 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 신형 308은 지난 2014년 국내 시장에 출시된 308의 부분변경 모델로, 스포티한 디자인을 가미하고 첨단 안전사양과 편의장비를 대거 탑재한 것이 특징이다. 전면부 디자인은 큰 변화를 이뤘다. 3008에서 선보여진 바 있는 크롬 소재의 입체적인 프론트 그릴을 적용하고 범퍼 하단부터 헤드램프까지 끌어올린 라인이 날렵한 인상을 강조하는 모습이다. 방향지시등과 범퍼 그릴 등 디테일한 요소도 변경됐으며, 국내 고객 선호도가 높은 풀 LED 헤드램프는 전 사양에 기본 적용된 것도 특징이다. 인테리어는 기존의 아이-콕핏을 그대로 이어갔으며, 9.7인치 터치스크린에 내장된 인터페이스는 3008에서 선보여진 바 있는 시스템으로 업데이트됐다. 이 밖에도 GT라인과 GT, SW 트림은 파노라믹 글래스 루프를 기본 탑재해 탑승객의 편의성도 강조했다. GT 트림은 티매의 실시간 경로 검색 서비스를 지원한다. 맵진 에어바이 티맵 내비게이션은 탑재형 내비게이션의 안정성과 모바일 내비게이션의 실시간 기능을 결합한 시스템으로, 스마트폰 미러링을 통한 실시간 경로검색 서비스를 이용할 수 있다. 주행 편의사양 및 운전자 보조 시스템(ADAS)도 강화됐다. 신형 308은 스티어링 휠 조향을 보조하는 차선 이탈 방지 시스템, 주행 조건에 따라 하이빔과 로우빔을 조절하는 스마트빔 어시스트, 제한 속도 표지판 인식 기능을 추가한 크루즈 컨트롤, 경사로 밀림을 방지하는 힐 어시스트, 운전자 주의 알람 시스템이 기본 적용됐으며, GT 라인과 GT 트림에는 자동주차를 지원하는 파크 어시스트, 사각지대 차량을 감지하는 블라인드 스팟 모니터링 시스템이 추가 적용된다. 엔진은 알뤼르와 GT라인, SW에 적용되는 1.6리터 블루HDi 엔진, GT에 적용되는 2.0리터 블루HDi 등 총 두 종류로 구성됐다. 1.6리터 엔진은 최고출력 120마력, 30.61kg.m의 최대토크를 발휘하며, 2.0리터 엔진을 탑재한 GT는 180마력, 40.82kg.m의 출력을 낸다. 두 모델 모두 EAT6 6단 자동변속기가 장착되며, 1.6 엔진은 휠 사이즈에 따라 복합연비 1