• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN скачать в хорошем качестве

Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN 7 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Flying with the Dassault Falcon FalconEye Combined Vision System – AIN

The FalconEye head-up display (HUD) combines live enhanced vision system (EVS) imagery with database-drive synthetic vision system (SVS) imagery. Dassault engineers have been working on FalconEye since 2011, and it was certified in 2016 in the Falcon 2000 and 900 then in the 8X in early 2017. By the end of 2018, Dassault expects to receive certification for “EFVS to 100 feet” operations in the 8X, then in the 2000/LXS and 900LX in the first half of 2019. Enhanced flight vision system (EFVS) to 100 feet is the capability under current regulations allowing pilots to fly HUD-equipped airplanes to 100 feet before switching to natural vision to complete the landing. Eventually, Dassault plans to certify FalconEye-equipped jets for “EFVS to land” operations, which means pilots could fly an approach and land without using natural vision to see the runway, although there will be minimum visibility requirements. Essentially, Dassault is aiming to create a new HUD-enabled capability, which it calls “equivalent visual operation,” or EVO, allowing pilots to land safely at all types of airports in all kinds of weather and without the need for expensive added equipment, time-consuming training, and operational limitations that come with Cat II and III approaches. Although FalconEye is an option on new Falcons, most buyers, especially those opting for the 8X, are choosing the new HUD. On the new 6X, FalconEye will be standard equipment. Dual HUD installations will also be available for the 8X and 6X. Visit http://www.ainonline.com for all the latest on the aviation industry, and AIN sister site http://bjtonline.com for the most comprehensive resource available for anyone using—or interested in trying—private flight. Visit https://FutureFlight.aero for all the news on developing aviation technology. Subscribe to the daily AIN Alerts newsletter: https://www.ainonline.com/ain-alerts-... Subscribe to the FutureFlight newsletter: https://connect.ainonline.com/futuref... Subscribe to BJT Waypoints: https://www.bjtonline.com/subscribe Follow AIN on Instagram:   / ain_online   Like AIN on Facebook:   / ainpublications   Follow AIN on Twitter:   / ainonline   Follow AIN on LinkedIn:   / aviationinternationalnews   Follow FutureFlight on Instagram:   / futureflightain   Like FutureFlight on Facebook:   / futureflightain   Follow FutureFlight on Twitter:   / futureflightain   Follow FutureFlight on LinkedIn:   / futureflight   Follow BJT on Instagram:   / bjtonline   Like BJT on Facebook:   / business.jet.traveler   Follow BJT on Twitter:   / bjtonline   Follow BJT on Linkedin:   / business-jet-traveler   Aviation International News: https://www.ainonline.com Business Jet Traveler: https://www.bjtonline.com FutureFlight: https://futureflight.aero #aviation #flying #airplane

Comments
  • Невероятное выступление Falcon 8X в каньоне Звездных Войн в Долине Смерти 3 года назад
    Невероятное выступление Falcon 8X в каньоне Звездных Войн в Долине Смерти
    Опубликовано: 3 года назад
  • Dassault Falcon Eye  - Synthetic HUD - Combined Vision System In Flight Demonstration 4 года назад
    Dassault Falcon Eye - Synthetic HUD - Combined Vision System In Flight Demonstration
    Опубликовано: 4 года назад
  • TBM 980: Компания Daher представила новейшего представителя своего семейства самолетов – AIN. 1 месяц назад
    TBM 980: Компания Daher представила новейшего представителя своего семейства самолетов – AIN.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Integrated HUD/EFVS System Advanced Passive Millimeter Wave Sensor Technology 6 лет назад
    Integrated HUD/EFVS System Advanced Passive Millimeter Wave Sensor Technology
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Flying the Dassault Falcon 8X Business Jet – AIN 9 лет назад
    Flying the Dassault Falcon 8X Business Jet – AIN
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Elbit’s ClearVision Enhanced Vision System and SkyLens Wearable HUD – AINtv 11 лет назад
    Elbit’s ClearVision Enhanced Vision System and SkyLens Wearable HUD – AINtv
    Опубликовано: 11 лет назад
  • Dassault Falcon 900 – trijets forever 1 год назад
    Dassault Falcon 900 – trijets forever
    Опубликовано: 1 год назад
  • Безумие пересечения океана на экспериментальном самолете 2 года назад
    Безумие пересечения океана на экспериментальном самолете
    Опубликовано: 2 года назад
  • How short landing performance takes Dassault’s Falcon places other business jets can’t reach – AIN 6 лет назад
    How short landing performance takes Dassault’s Falcon places other business jets can’t reach – AIN
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Ознакомьтесь с полным обзором нового самолета Gulfstream G700 — BJT 6 лет назад
    Ознакомьтесь с полным обзором нового самолета Gulfstream G700 — BJT
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Dassault Falcon 8X Pilot Report 10 лет назад
    Dassault Falcon 8X Pilot Report
    Опубликовано: 10 лет назад
  • ATR's ClearVision™ Enhanced Vision System (EVS) 6 лет назад
    ATR's ClearVision™ Enhanced Vision System (EVS)
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Внутри Dassault Falcon 8X стоимостью 60 миллионов долларов 3 года назад
    Внутри Dassault Falcon 8X стоимостью 60 миллионов долларов
    Опубликовано: 3 года назад
  • How Dassault Set the SMO-TEB Coast-to-Coast Record with a Falcon 8X – AIN 6 лет назад
    How Dassault Set the SMO-TEB Coast-to-Coast Record with a Falcon 8X – AIN
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Арестович: В чем виноваты Залужный и Зеленский? Дневник войны Трансляция закончилась 11 часов назад
    Арестович: В чем виноваты Залужный и Зеленский? Дневник войны
    Опубликовано: Трансляция закончилась 11 часов назад
  • Episode 1: Discover ClearVision™, ATR's innovative solution 8 лет назад
    Episode 1: Discover ClearVision™, ATR's innovative solution
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Арестович: Блиц вопрос ответ. Европа - кто следующий? #украина #арестович #шелест 1 день назад
    Арестович: Блиц вопрос ответ. Европа - кто следующий? #украина #арестович #шелест
    Опубликовано: 1 день назад
  • PC-24 Tour Part II – Cockpit with Test Pilot “Fish” 4 года назад
    PC-24 Tour Part II – Cockpit with Test Pilot “Fish”
    Опубликовано: 4 года назад
  • Dassault Falcon 8X Flying Display at Paris Air Show 2017 – AIN 8 лет назад
    Dassault Falcon 8X Flying Display at Paris Air Show 2017 – AIN
    Опубликовано: 8 лет назад
  • European Airports Embrace Enhanced Vision for Safer Approaches, Fewer Delays. 5 лет назад
    European Airports Embrace Enhanced Vision for Safer Approaches, Fewer Delays.
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5