• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Lightweighting an impeller for additive manufacturing скачать в хорошем качестве

Lightweighting an impeller for additive manufacturing 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Lightweighting an impeller for additive manufacturing
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Lightweighting an impeller for additive manufacturing в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Lightweighting an impeller for additive manufacturing или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Lightweighting an impeller for additive manufacturing в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Lightweighting an impeller for additive manufacturing

Curious how lightweighting works in nTop? In our newest video, watch technical marketing specialist Yuki Okada share a step-by-step look at the process of lightweighting an impeller design. You’ll see him use topology optimization, variable shelling, and lattice structures to optimize the part. In this video, you'll learn: How to combine three lightweighting techniques to reduce mass. How to use simulation data to drive shell and lattice thickness. How implicit modeling enables easy iteration and customization of designs. To learn more about lightweighting with nTop, check out Wärtsilä’s case study to see how they achieved a 44% weight reduction in their industrial impeller design. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Request a demo ► https://ntop.com/request-a-demo/ Subscribe for more videos ►    / ntopology   Website ► https://ntop.com/ Youtube ►    / ntopology   Linkedin ►   / ntopology   Instagram ►   / ntopology   Twitter ►   / ntopology   Facebook ►  / ntopology-105010787627932   nTop was founded in 2015 to enable engineers and designers to create any geometry — no matter how complex — and meet high-performance product requirements. Our software is used from research through production to create breakthrough processes and products for the aerospace, automotive, medical, and consumer industries. Customers depend on nTop’s generative design capabilities to take full advantage of new hardware, optimize parts where performance is critical, overcome design bottlenecks, and augment their traditional CAD, simulation, and engineering software stack.

Comments
  • nTop Live: Рабочий процесс и методы моделирования на платформе nTop 5 лет назад
    nTop Live: Рабочий процесс и методы моделирования на платформе nTop
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Five ways to lightweight in nTop 1 год назад
    Five ways to lightweight in nTop
    Опубликовано: 1 год назад
  • Как двойные роторы делают двигатели невероятно эффективными 1 месяц назад
    Как двойные роторы делают двигатели невероятно эффективными
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 0133AJ – The Additive Guru, how to create a conformal lattice in nTopology. 5 лет назад
    0133AJ – The Additive Guru, how to create a conformal lattice in nTopology.
    Опубликовано: 5 лет назад
  • nTop Lives
    nTop Lives
    Опубликовано:
  • Lightweighing in nTopology in 4 minutes 3 года назад
    Lightweighing in nTopology in 4 minutes
    Опубликовано: 3 года назад
  • Webinars
    Webinars
    Опубликовано:
  • nTop Platform for Additive Manufacturing 6 лет назад
    nTop Platform for Additive Manufacturing
    Опубликовано: 6 лет назад
  • 0133AE – The Additive Guru, nTopology basics and getting started. 5 лет назад
    0133AE – The Additive Guru, nTopology basics and getting started.
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Очень продуманные насосы 9 месяцев назад
    Очень продуманные насосы
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Трехфазный циклоидальный привод 1 месяц назад
    Трехфазный циклоидальный привод
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Введение в nTop — концептуальный дизайн самолета 5 месяцев назад
    Введение в nTop — концептуальный дизайн самолета
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • nTop Live: How to Automate Simulation Processes in nTopology 4 года назад
    nTop Live: How to Automate Simulation Processes in nTopology
    Опубликовано: 4 года назад
  • [nTop] Stress Concentration Solution in Lattice Structures 1 год назад
    [nTop] Stress Concentration Solution in Lattice Structures
    Опубликовано: 1 год назад
  • ИНТЕРНЕТ 2026: Смерть VPN, Белые списки и режим Интранета. Системный анализ конца сети 19 часов назад
    ИНТЕРНЕТ 2026: Смерть VPN, Белые списки и режим Интранета. Системный анализ конца сети
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Эфир - Самое ЛЕТУЧЕЕ Вещество на Земле! 22 часа назад
    Эфир - Самое ЛЕТУЧЕЕ Вещество на Земле!
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Computational Design for Thermal Applications with nTop 1 год назад
    Computational Design for Thermal Applications with nTop
    Опубликовано: 1 год назад
  • Мы получили 2,5 млн рублей чтобы сделать экзоскелет, и это наконец закончилось [2/2] 3 недели назад
    Мы получили 2,5 млн рублей чтобы сделать экзоскелет, и это наконец закончилось [2/2]
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Механизмы, которые должен знать КАЖДЫЙ инженер-механик 1 месяц назад
    Механизмы, которые должен знать КАЖДЫЙ инженер-механик
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5