• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4) скачать в хорошем качестве

Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4) 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Comment marche le système de freinage? (Voiture partie 4)

• Article associé : https://jaescompany.com/elearning_art... • En savoir plus sur JAES : https://jaescompany.com/index.php?lan... • Voici quelques produits installés par nos techniciens : https://jaescompany.com/catalogo_marc... JAES est une entreprise spécialisée dans la maintenance des installations industrielles, offrant un accompagnement client à 360 degrés, du conseil technique à la maintenance, jusqu’à la livraison finale des pièces de rechange industrielles. Suivez-nous sur nos réseaux sociaux : LinkedIn :   / jaescompany   Facebook :   / jaescompany   Instagram :   / jaes_company   Est-ce que vous vous êtes déjà demandés ce qui se passe quand on appuie sur les freins de notre voiture? Dans cette vidéo on va expliquer en détail comment marche le système de freinage d'une voiture. Le système de freinage le plus utilisé aujourd'hui est représenté par le frein à disque. Les premières expérimentations avec le frein à disque avaient commencé en Angleterre au début du XIXème siècle; mais il va falloir beaucoup de temps avant que cette typologie de système de freinage soit adoptée pour la production en série. Le premier véhicule à utiliser cette typologie de freinage était la Citroën DS du 1955, un vrai exemple d'innovation technologique, ainsi qu'incontestée icône de style. Comme il arrive souvent dans le secteur automobile, les facteurs déclenchants de la diffusion du freinage à disque étaient les compétitions sportives, par exemples les courses de Formule 1. JAES, engagée depuis plus que 10 ans dans le secteur des fournitures industrielles, est devenue le partenaire de reference pour certaines entre les entreprises les plus importantes dans le secteur automobile. Dans les voitures modernes, le freinage à disque est devenu indispensable pour freiner efficacement et en toute sécurité. Certaines voitures, toutefois, spécialement les plus petites et légères, adoptent encore le freinage à tambour sur les roues en arrière. C'est pour des raisons de coût, de simplicité et d'implementation du frein à main. Le freinage à disque peut être contrôlé de deux façons: par un levier, comme celle du frein à main, ou par un pédale. Les freins peuvent être actionnés par des systèmes différents: hydraulique, pneumatique et mécanique. On peut mieux comprendre le fonctionnement du système de freinage en l'observant sur notre véhicule équipé de frein à disque. Quand on appuie sur le pédale du frein, un système hydraulique connecté à une POMPE actionne l'ÉTRIER placé dans le bloc roue; l'étrier soutien les PLAQUETTES du frein et l'ensemble des composants qui les bougent, comme les CYLINDRES, qui sont généralement construit en aluminium et acier chromé. Les plaquettes sont composées par une base métallique sur laquelle on applique une couche de matériau de frottement de composition variée. Selon les propriétés et la composition du matériau de frottement, on peut privilégier l'efficience (c'est-à-dire la force de freinage des plaquettes) ou leur durée. Pendant le freinage, les PLAQUETTES sont approchées par les cylindres du DISQUE DE FREINAGE qui suit la rotation de la roue vu qu'il est lié à elle. Les plaquettes, en appuyant sur le disque simultanément de tout les deux côtés, causent le ralentissement pour permettre l'arrêt du véhicule. Les performances du disque de freinage peuvent varier selon le type de matériau par lequel est faite leur surface freinante. Les disques du freinage en effet peuvent être réalisés en FONTE, ACIER, CÉRAMIQUE ou CÉRAMIQUE-CARBONE: utilisés principalement sur les voitures à haute performance, ou en CARBONE, idéal pour les courses professionnelles, donc en condition de conduite extrême, où la haute vitesse des véhicules provoque une énorme augmentation de la temperature des disques en phase de freinage. Ces disques, en effet, ont la particularité d'avoir un haut coefficient de frottement qui augmente avec l'augmentation de la temperature. La forme du disque aussi affecte beaucoup la performance du freinage. Le disque peut en effet être plein, c'est-à-dire avec une double surface de contact, à MARGUERITE, c'est-à-dire avec un profil de la plaque très particulier, qui peut être sculpté ou ondulé, et qui est souvent utilisé dans le secteur motocycliste. Ou il peut être VENTILÉ, c'est-à-dire composé par deux disques unis entre eux de manière à faire passer de l'air au milieu et donc garantir une dispersion de la chaleur plus grande.

Comments
  • Boîte de vitesse automatique et manuelle - épicycloïde - double embrayage - variateur continu 4 года назад
    Boîte de vitesse automatique et manuelle - épicycloïde - double embrayage - variateur continu
    Опубликовано: 4 года назад
  • Comment fonctionne l'ABS - Comprendre le système antiblocage des roues ABS ! 5 лет назад
    Comment fonctionne l'ABS - Comprendre le système antiblocage des roues ABS !
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Fonctionnement frein a tambour 7 лет назад
    Fonctionnement frein a tambour
    Опубликовано: 7 лет назад
  • EN | Electronic stability program ESP® 5 лет назад
    EN | Electronic stability program ESP®
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Frein de parking électronique 2 недели назад
    Frein de parking électronique
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Système de freinage 8 лет назад
    Système de freinage
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Comment marche la direction? (Voiture partie 3) 4 года назад
    Comment marche la direction? (Voiture partie 3)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Drum Brake Shoe Renewal 2 года назад
    Drum Brake Shoe Renewal
    Опубликовано: 2 года назад
  • Comprendre le système de freinage antiblocage (ABS) ! 6 лет назад
    Comprendre le système de freinage antiblocage (ABS) !
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Freins à Disques : Sont-ils Finis? 1 год назад
    Freins à Disques : Sont-ils Finis?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Katastrofa samolotu z politykami / Pilne decyzje w Kremlu / Zawieszenie broni 15 часов назад
    Katastrofa samolotu z politykami / Pilne decyzje w Kremlu / Zawieszenie broni
    Опубликовано: 15 часов назад
  • fonctionnement de système de freinage automobile (servo-frein et maitre cylindre) part 2 5 лет назад
    fonctionnement de système de freinage automobile (servo-frein et maitre cylindre) part 2
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Comment changer les disques de frein [TUTORIEL AUTODOC] 4 года назад
    Comment changer les disques de frein [TUTORIEL AUTODOC]
    Опубликовано: 4 года назад
  • Suspension System Components 6 лет назад
    Suspension System Components
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Système de refroidissement d'une voiture 2 года назад
    Système de refroidissement d'une voiture
    Опубликовано: 2 года назад
  • Le différentiel expliqué 3 года назад
    Le différentiel expliqué
    Опубликовано: 3 года назад
  • Fonctionnement du freinage automobile (servo-frein) 2 года назад
    Fonctionnement du freinage automobile (servo-frein)
    Опубликовано: 2 года назад
  • Fonctionnement freinage 6 лет назад
    Fonctionnement freinage
    Опубликовано: 6 лет назад
  • SUSPENSIONS : Régler, Améliorer, Comprendre 2 года назад
    SUSPENSIONS : Régler, Améliorer, Comprendre
    Опубликовано: 2 года назад
  • Assistance au frenage d'urgence 8 лет назад
    Assistance au frenage d'urgence
    Опубликовано: 8 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5