• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3] скачать в хорошем качестве

4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3] 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3]
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3] в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3] в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



4K Volvo XC90 V8 AWD Test [Haldex 3]

2008 Volvo XC90 V8 Sport AWD Haldex 3 AWD system Traction control ON for the entire video I am actually pretty impressed with the FWD-based Haldex 3 AWD on this thing! This is the first time I’ve ever done anything “serious” with the XC90 V8. The slope was about ~35° on both sides with a ditch in the middle, slippery grass, etc. I was honestly expecting it to get stuck as I don’t have LSDs, locking differentials, or any other off-road technology. I think the Haldex 3 system is even too early for the brake-torque vectoring (Haldex 4 I think). The AWD system uses a Haldex clutch that controls the rear differential when the car detects the front wheels slipping, though it sends 95% of the power to the front and about 5% of the power to the rear from a stop unless circumstances dictate more traction. I wish it could shift power from side to side, but this is an older “AWD” system and for its age, it did remarkably well. Would I take it on a crazy off-road course? No. Would I like to take it to some sort of testing area to see what It can do? Absolutely. I love my Volvo 😁

Comments

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5