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Die Straßenbahn Augsburg bildet das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in Augsburg. In den 1990er Jahren kam es zur Trendwende, indem kontinuierlich die Attraktivität für die Fahrgäste verbessert wurde. Nachdem die Straßenbahn in den 2000er Jahren zunehmend an ihre Kapazitätsgrenzen geriet, wird sie seit 2010 mit dem 214 Millionen Euro teuren Projekt Mobilitätsdrehscheibe Augsburg für weitere Fahrgastzuwächse ertüchtigt. The Augsburg tram is the backbone of public transport in Augsburg. In the 1990s, the trend was reversed by continually improving the attractiveness of the passengers. Since the tram has increasingly reached its capacity limits in the 2000s, it has been upgraded since 2010 with the 214 million euro project mobility hub in Augsburg for further passenger growth.