• ClipSaver
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました! скачать в хорошем качестве

新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました! 4 years ago

アメ車ワールド

アメ車

新型キャデラック

キャデラックCT5

BUBU光岡自動車

BUBUつくば

高級車

外車

輸入車

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



新型 キャデラック CT5 試乗レポート|ファストバックスタイルが格好良いキャデラックの新型セダンを取材しました!

今年から日本で販売が開始されたキャデラックの新型セダン『CT5』に試乗してきました。車両の詳細は下記の通りです。 ・車名:2021年型キャデラックCT5スポーツ ・形式:7BA-A2LL ・車両販売価格:¥6,200,000 ・ハンドル位置:左 ・全長:4,925mm ・全幅:1,895mm ・全高:1,445mm ・ホイールベース:2,935mm ・車両重量:1,760kg ・乗車定員:5名 ・エンジン:直列4気筒DOHC16バルブ+ターボ ・排気量:1,997cc ・最高出力:177kW(240PS)/5,000rpm ・最大トルク:350N・m(35.6kg・m)/1500〜4000rpm ・トランスミッション:10速AT ・ステアリング形式:ラック&ピニオン式(電動倍力式) ・フロントサスペンション:マクファーソン式 ・リアサスペンション:マルチリンク式 ・ブレーキ(前後):ディスク式 ・タイヤサイズ:245/40R19 94V キャデラックCT5は、2021年から日本へ正規輸入されるキャデラックの新型セダンです。 グレードは『プラチナム』と『スポーツ』の2グレード構成で、両車とも左ハンドルのみ。 プラチナムとスポーツの最大の違いは駆動方式で、前者は2WD(FR)、後者はAWDとなります。 販売価格は、プラチナムが560万円、スポーツが620万円。 キャデラックCT5は、キャデラックCTSの後継モデルになります。 両者のボディサイズを比較すると以下の通り。 (全長×全幅×全高、ホイールベース、車両重量) CT5スポーツ :4,925×1,895×1,445mm、2,935mm、1760kg CTSプレミアム:4,970×1,840×1,465mm、2,910mm、1780kg 微妙に違いますが、サイズ的にはほとんど変わりません。しかし、CT5はボディデザインにファストバックスタイルを採用しているため、見た感じは3代目CTSよりも少し小さくなった印象を受けます。 また、CT5はボディバランスが優れているからか、かなり軽やかに走るので、運転していてもCTSより小さく感じます。 デザイン的にコンパクトになった印象も受けるCT5ですが、ホイールベースが拡大された影響もあり、キャビンの広さに関しては、CTSより狭い感じは受けません。それどころか、リアの足元はCTSよりも広くなっています。 CT5の正規輸入車が搭載するエンジンは、現時点では2リッター直4ターボの一択となります。 前身である3代目CTSの正規輸入車も2リッター直4ターボ一択だったし、シボレーカマロが2リッター直4ターボを搭載するご時世です。CT5のライバルとなるトヨタ・クラウンやメルセデスベンツEクラスも直4ターボを搭載しているし、このエンジン設定は妥当だと思われます。 今回、実際に試乗してみても、パワーもトルクも十分だったし、エンジンに関してはとくに不満は感じませんでした。 実を言うと、実際に試乗する前には「なんでCTSよりスペックを落としたんだろう?」と疑問に感じていたのですが、普通に走る限り、CTSからのパワーダウンは感じませんでした。 CT5のトランスミッションは10AT。8ATのCTSよりもさらに多段化されています。 また、『アイドリングストップ』や、低負荷時に2気筒を休止する『アクティブフューエルマネジメント』も搭載しているので、燃費に関してはCTSよりも大きく進化していると思われます。 動画を見ていただければお分かりの通り、CT5は非常にスタイリッシュでエレガントです。インテリアの造りも上質だし、走りも良いし、プレミアムセダンとしての実力は確かです。 CTSの最終モデルとなる2019年型プレミアムの車両本体価格は734万2500円。CTSで最も高額だった2017年型『ブルーエディション』が800万円でした。 直接のライバルとなるであろうトヨタクラウンRSアドバンスが575万9000円、メルセデスベンツE350eスポーツが895万円、BMW 523iが678万円。 それに対してCT5は560万円&620万円という価格設定。これははかなりお買い得に感じますね。 ◾️取材協力 ・BUBU MITSUOKAつくばショールーム TEL:029-846-6600 住所:茨城県つくば市学園の森3丁目45-7 https://www.bubu.co.jp/shop/tsukuba/​​ ・BUBU光岡自動車 TEL:0120-17-2290 http://www.bubu.co.jp​​ ◾️撮影&編集:小関一尚 ◾️解説:田中享 ◾️アメ車ワールド ・ホームページ/https://amesha-world.com​​ ・Facebook/  / ameshaworld​​..  . ・Instagram/  / ​​   ・Twitter/  / amesha_world​​   (チャプター) 0:00 キャデラックCT5概要 4:32 タイヤ&ホイール 5:03 ヘッドライト 5:32 テールランプ 5:57 内装チェック 8:40 後席居住生 10:38 チャイルドシート 11:04 トランク 12:25 インパネ 14:51 サラウンドビジョン 15:55 ウインドーディプレイ 16:32 10AT 17:18 エンジン 20:12 マフラー排気音 20:38 公道試乗 27:13 結論・総論 #新型キャデラック​ #キャデラックCT5 #BUBUつくば​ #BUBU光岡自動車​ #アメ車​ #プレミアムセダン #高級車​

Comments
  • キャデラックのフルサイズセダンの完成形!2017年型 キャデラック CT6 プラチナム AWD 1 year ago
    キャデラックのフルサイズセダンの完成形!2017年型 キャデラック CT6 プラチナム AWD
    Опубликовано: 1 year ago
    50369
  • 【キャデラック CT5】スポーティな走りを実感! アメリカンラグジュアリーセダン 2 years ago
    【キャデラック CT5】スポーティな走りを実感! アメリカンラグジュアリーセダン
    Опубликовано: 2 years ago
    20630
  • BMW 7 Series или Mercedes S-Class или Audi A8: какое авто лучше? 1 year ago
    BMW 7 Series или Mercedes S-Class или Audi A8: какое авто лучше?
    Опубликовано: 1 year ago
    928734
  • Самый большой в мире круизный лайнер 3 years ago
    Самый большой в мире круизный лайнер
    Опубликовано: 3 years ago
    16519885
  • Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400 3 years ago
    Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
    Опубликовано: 3 years ago
    1656855
  • エレガントでスポーティ!キャデラックCT5の中古車に試乗し、セダンの良さを再認識!|2021 CADILLAC CT5 PLATINUM 2 years ago
    エレガントでスポーティ!キャデラックCT5の中古車に試乗し、セダンの良さを再認識!|2021 CADILLAC CT5 PLATINUM
    Опубликовано: 2 years ago
    30548
  • Как одна компания втайне отравила планету (Veritasium) 7 hours ago
    Как одна компания втайне отравила планету (Veritasium)
    Опубликовано: 7 hours ago
    28987
  • 1500 км в Москву на Москвиче простоявшем 15 лет в гараже. 9 days ago
    1500 км в Москву на Москвиче простоявшем 15 лет в гараже.
    Опубликовано: 9 days ago
    584806
  • New Porsche 911 (2025) – Inside the Full Production Line 1 month ago
    New Porsche 911 (2025) – Inside the Full Production Line
    Опубликовано: 1 month ago
    1866906
  • 【水野和敏が斬る!!】キャデラックとクラウンが抱える伝統と革新 3 years ago
    【水野和敏が斬る!!】キャデラックとクラウンが抱える伝統と革新
    Опубликовано: 3 years ago
    448604

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS