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이 차가 독일 차 킬러로 등극할까? 2023 푸조 뉴 408 리뷰!!

안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!! 오늘 리뷰한 차량은 푸조 408 입니다.! 푸조 408은 새로운 준중형 모델로 세단의 장점과 SUV의 장점을 합친 크로스오버 (CUV) 모델이며 패스트백 세단의 모습을 하고 있습니다. 전체적인 크기는 쉐보레 트랙스 크로스오버보다 더 길고 기아 K3보다도 더 긴 크기를 보여주며 전체적인 크기를 봤을때는 기아 스포티지와 거의 맞먹을 정도의 크기이기도 합니다. 이번에 스텔란티스 코리아에서 새롭게 수입하는 모델로 푸조에서도 많은 기대를 걸고 만든 신모델인만큼 푸조 408의 행보가 어떻게 될지 궁금합니다. 국내에는 푸조 408이 알뤼르, GT 이렇게 2가지 등급으로 출시될 예정이고 알뤼르 등급은 4천만원 초중반의 가격으로 책정될 예정이고 GT는 5천만원 전후의 가격으로 책정될 것으로 예상됩니다. 저희가 촬영한 모델은 푸조 408 GT이며 408중 가장 스포티한 매력을 많이 보여주는 트림이라고 보실 수 있습니다. [푸조 뉴 408 파워트레인 제원] 엔진 : 퓨어테크 1.2 가솔린 터보 엔진 최고 출력 : 130마력 최대 토크 : 23.5kg.m 변속기 : EAT 8단 자동변속기 이 정도의 제원을 보여주고 1.2 가솔린 터보 엔진으로 1.6 자연흡기 엔진의 성능과 거의 비슷한 성능을 보여줍니다. [푸조 408 제원] 전장 : 4,687mm 전폭 : 1,848mm 전고 : 1,478mm 휠베이스 : 2,787mm 전장은 기아 K3보다 더 길고 휠베이스는 기아 K5와 거의 같은 정도라 동급 모델들중에선 가장 넓은편에 속하는 수입 차량이라고 말씀드릴 수 있습니다. 실제로 보셔도 준중형~중형 사이즈인걸 보실 수 있고 디자인도 실물로 보시면 너무 예쁘다고 말씀드릴 수 있습니다. 더 자세한 내용은 영상을 보시면 확인해보실 수 있습니다~! [타임라인] 00:00 시작 00:20 전면부 00:47 신규 엠블럼 01:05 헤드램프 01:52 휠 02:52 1열 도어 트림 03:57 1열 실내 04:37 아이 콕핏 클러스터 (디지털 계기판) 04:51 인포테인먼트 06:45 피아노 건반 버튼 06:52 센터콘솔 07:47 1열 콘솔박스 08:02 시트 08:29 후면부 08:38 트렁크 09:17 트렁크 적재공간 08:37 2열 시트 폴딩 방법 10:56 테일램프 11:51 주유구 12:12 측면부 12:32 2열 도어 트림 13:23 2열 에어벤트 13:35 2열 레그룸 13:47 2열 헤드룸 13:59 2열 암레스트 14:16 푸조 뉴 408 차체 제원 14:25 푸조 뉴 408 디자인 및 출시예정 14:54 푸조 뉴 408 가격 예상 15:09 408 엔진룸 15:27 보닛 고정 방식 15:40 엔진 15:53 리뷰 영상을 도와주신 분 소개 16:01 아웃트로 #푸조 #푸조408 #뉴408 #푸조뉴408 #CUV #peugeot #peugeot408 #408 #뉴푸조408 #crossover #크로스오버 #C세그먼트 #french #france #프랑스차 #프랑스 #퓨어테크 #가솔린 #puretech #터보엔진 #터보 #turbo #k3 #아반떼 #더뉴아반떼 #avante #elantra #trax #트랙스크로스오버 #준중형추천 #수입준중형 #알뤼르 #allure #gt #패스트백 #fastback #신차 #신차리뷰 #유럽차 #european #우루스 #408리뷰 #408실물 #408가격 #408실내 #준중형suv 블로그 : https://blog.naver.com/psh88599 촬영장비 : Gopro Hero 10 Black, Rode mic 썸네일 : Samsung NX2000 광고문의 : [email protected]