Unterwegs im Schoggiland - Im Zug durch Gruyère (Volldampf #54) скачать в хорошем качестве

Unterwegs im Schoggiland - Im Zug durch Gruyère (Volldampf #54)

1. Ausstrahlung 2013 Meterspurbahn der TPF (ehemals GFM) und Besuch in der Schokoladenfabrik von Callier. OFF - TEXT: Wir sind in der Westschweiz genauer gesagt im Greyerzerland einem Teil des Kantons Freiburg. Seit über 100 Jahren gibt es hier eine Eisenbahn. Die Transport Public Fribourgoise TPF betreiben hier zwei Schmalspurlinien eine von Palézieux über Bulle nach Montbovon und eine zweite Strecke nach Broc. Letztere wurde für einmal aber nicht für den Personenverkehr gebaut sondern wegen einer Schokoladenfabrik. 1898 eröffnete Alexandre-Louis Cailler in Broc die gleichnamige Schokoladenmanufaktur. In welcher seit Generationen eine der bekanntesten Schokoladen der Schweiz hergestellt wird. Celine Worth - Fabrikdirektorin Cailler Monsieur Cailler fabrizierte hier Schokolade. Es suchte eine Möglichkeit den Transport der Schokolade zu modernisieren. Zwischen der Schokoladenfabrik in Broc und Bulle wurde die Produkte damals noch mit dem Pferdefuhrwerk transportiert. Es war zwar sehr ökologisch aber nicht wirklich effizent. Er hatte dann die Vision für eine Eisenbahn von Bulle nach Broc und weiter über den Jaunpass nach Zweisimmen. Heute gehört die Fabrik zum Nestlé Konzern und produziert neben der Schweizer Tradtionsmarke Cailler auch Schokolade für den Export. Auch 100 Jahre nach dem Bahnbau setzt Cailler noch immer auf die Eisenbahn als Transportmittel Nummer eins! Innert 24 Stunden werden die fertigen Produkte wie Schokoladen, Pralinen und Schoggischtängeli in die Bahnwagons verladen. Die Wagen stehen auf sogenannten Rollböcken. Diese schmalspurigen Rollsböcke nehmen die Normalspurigen Güterwagons aufund machen es so möglich das diese auch auf schmaler Spur verkehren können. Nach nur viereinhalb Kilometern geht es dann ab Bulle auf Normaler Spur weiter. Dieses aufwändige Prozedere ist nötig weil vor 100 Jahren der Kanton Freiburg entgegen dem Wunsch von Alexandre-Louis Cailler eine Schmalspur- statt eine Normalspurbahn bauen liess. Im vergangenen Sommer fühlte man sich für ein ganzes Wochenende in die Gründungszeit der Bahnline zurück versetzt. Für die 100 Jahr Feierlichkeiten der Bahnlinie Bulle - Broc verkehrten Kompositionen aus der Anfangszeit der Bahn als diese noch nicht TPF sondern CEG, Chemins de fer électriques de la Gruyère hiess. Gerade noch rechtzeitig auf das Jubiläum wurde der Triebwagen mit der Nummer 111 durch den neu gegründeten Verein GFM Historique restauriert. Heute jedoch prägen modernere Kompositionen das Bild der TPF, welche aber mehr ist als nur eine Eisenbahn Unternehmung. Vincent Ducrot - Direktor TPF Die TPF ist die Fusion aus eigentlich allen Transportunternehmungen die es im Kanton Freiburg gab. Das heisst wir haben Schmalspurnetz, wir haben ein Normalspurnetz, wir haben eine Seilbahn in der Stadt Fribourg wir haben sehr viele Stadt und Regionalbusse. Das heisst wir sind eine recht grosse Unternehmun mit etwa 700 Mitarbeitern und es macht uns spass diese Linien zu Betreiben. Der Bahnhof Bulle ist der Dreh und Angelpunkt auf dem Netz der TPF hier treffen die Schmalspur und Normalspurlinien aufeinander. Von hier aus starten die Züge in alle Richtungen so auch die zweite Meterspurlinie der TPF. Die Strecke nach Palézieux über Châtel Saint-Denis wurde in Etappen zwischen 1901 und 1904 eröffnet. Damals wie heute machen die Züge im Sack-Bahnhof von Châtel Saint-Denis eine Spitzkehre, bevor Sie dann in entgegengesetzter Richtung weiter nach Palészeux fahren können. Ein Zeitraubendes Manöver welches bald der Vergangenheit angehören wird. Die TPF investieren in den nächsten Jahren Millionen in die Modernisierung ihres Streckenetzes sowie in einen Durchgangs Bahnhof in Châtel Saint-Denis. Noch kann man sie aber erleben. Die Schmalspurbahn Romantik aus schon bald vergangen Tagen im Land der Schokolade. Volldampf - Das Eisenbahn TV Magazin - www.volldampf.tv Volldampf ist die einzige Fernsehsendung der Schweiz welche sich ausschliesslich dem Thema Eisenbahn widmet. Jeden zweiten Monat berichten wir kompakt verpackt in 5 Minuten über aktuelles und spannendes aus der Welt der grossen und kleinen Eisenbahn. Auf unserem YouTube Kanal findet Ihr neben unseren Sendungen auch umfangreiches Bonusmaterial und exklusive Web Videos. Besuchen Sie uns auf www.volldampf.tv