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鉄道モバイル https://www.te2do.jp/ 2019年に自動放送が更新されており、偶数ホームは担当声優の交代があったため更新前後の放送を収録しています。なお、到着放送の比較用に武蔵野線ホームは1番線でも更新前の音声を掲載しました。また、同年夏に4・5番線の発車メロディーが変更されたため、こちらも変更前後を収録しています。放送更新後の4番線の旧メロディーは収録していません。 なお、2025年4月16日に埼京線ホームで、同年5月15日に武蔵野線ホームで曲が変更されています。 全ホームBOSEでの収録です。放送更新前後で収録機材が異なります。 1番線「メロディー」 0:05 放送更新前 0:36 放送更新後 非採時ですが、ラッシュ時は非常に混雑するので長めに鳴りやすいですが、到着放送や乗務員による無線放送に被りやすいです。しもうさ号は数分停まることもあり狙い目です。 2番線「スプリングボックス」 1:12 放送更新前 1:43 放送更新後 同じくラッシュ時は2コーラス目に入りやすいです。平日朝は立会があるので夕方の方が良いでしょう。しもうさ号は採時なので狙い目です。 3番線「新たな季節」 2:17 放送更新後 どの時間帯でも基本的に余裕があり、数分間停車する場合も多いです。しかし時間があってもフル止まりが多く、次発・停車中放送が絶え間なく流れているため被りやすいです。 4番線「新たな季節」「恋の通勤列車」 2:45 放送更新前・曲変更前 3:09 放送更新後・曲変更後 快速電車の停車駅変更により使用本数が大幅に減りました。通勤快速の待避でしか使用しないので、土休日は1本も使用しません。夕方の待避は3分差が多く、車掌次第で2凸も期待できます。 5番線「コーラルリーフ」「ジュピターG」 3:39 放送更新前・曲変更前 4:08 放送更新後・曲変更後 始発の大半はこのホームから出ます。先行列車との間隔が狭いと遅れがちで切られることが多いです。またスピーカーが兼用なので6番線の放送も被りやすく、4番線より難易度は高くなっています。 6番線「コーラルリーフ」 4:34 放送更新前 5:03 放送更新後 3番線ほど停車時間はないものの、日中でも一部に余裕があります。夕方は降車が多く2コーラス目にも入りやすいです。ただ、放送の裏被りや新幹線の走行音を避けるのは非常に困難です。